Transporte - Começa a próxima greve de aviso dos caminhos-de-ferro
Os viajantes e os utentes dos transportes públicos devem estar preparados para o que é agora a quarta greve de aviso na Deutsche Bahn este ano: O sindicato dos maquinistas GDL apelou aos seus membros para que abandonem o trabalho. A greve na Deutsche Bahn (DB) deverá ter início nos serviços de passageiros esta quinta-feira às 22 horas e terminar esta sexta-feira às 22 horas. São esperadas perturbações mesmo antes do início do pré-aviso de greve, bem como depois. Durante a greve, será aplicado um horário de emergência com serviços muito reduzidos.
A Deutsche Bahn tenciona manter cerca de 20% dos serviços de longo curso durante o pré-aviso de greve. "Não vai funcionar na zona de Munique", disse o porta-voz dos caminhos-de-ferro, Achim Stauß, em Berlim, na manhã de quinta-feira, referindo-se ao caos da neve na Baviera. "Mas, de um modo geral, é esse o nosso objetivo". No que respeita ao transporte regional, os caminhos-de-ferro prevêem grandes diferenças consoante a região, devido à greve de aviso. Na Baviera, o tráfego ficará em grande parte parado devido ao clima. Não é este o caso noutros locais, sublinhou Stauß.
No transporte de mercadorias, já se regista um engarrafamento de várias centenas de comboios devido ao início do inverno no Sul da Alemanha. O pré-aviso de greve irá agravar ainda mais a situação, afirmou. Os efeitos também se farão sentir para além do fim de semana.
Os trabalhadores da Deutsche Bahn, incluindo as empresas S-Bahn de Berlim e Hamburgo, bem como as empresas ferroviárias Transdev, AKN e City-Bahn Chemnitz e outras empresas foram convocados para participar na greve de advertência. De acordo com o anúncio, a greve dos transportes de mercadorias terá início às 18h00 de quinta-feira à noite.
A greve de sexta-feira, dia de grande movimento para os viajantes, irá perturbar os planos de milhares de passageiros. Estes podem adiar a sua viagem prevista para esta quinta ou sexta-feira e utilizar o seu bilhete noutra altura. O serviço de comboios foi cancelado, anunciou a companhia ferroviária. As reservas podem ser anuladas gratuitamente.
GDL quer aumentar a pressão
O Sindicato dos Maquinistas Alemães (GDL) quer aumentar a pressão na atual ronda de negociações colectivas com esta ação. Entre outras coisas, pretende sublinhar a sua exigência de redução do horário de trabalho dos trabalhadores por turnos. "Os empregadores estão a bloquear em todo o lado e não estão dispostos a dar aos trabalhadores o apreço e o reconhecimento que merecem pelo trabalho que fazem", critica o sindicato.
No entanto, os passageiros podem pelo menos respirar de alívio num aspeto: não haverá mais greves de pré-aviso até 7 de janeiro e os feriados mais concorridos serão poupados às acções colectivas. "Vamos fazer esta greve na quinta e na sexta-feira e será a última deste ano", disse Weselsky, chefe da GDL, no MDR-aktuell. "Depois vem o escrutínio e a contagem a 19 de dezembro. E não haverá mais nenhuma ação colectiva, nem mesmo na primeira semana de janeiro."
Descontentamento dos representantes dos passageiros
O anúncio do aviso de greve na quarta-feira à noite foi recebido com desagrado pela associação de passageiros Pro Bahn. "O que criticamos é a falta de aviso prévio. Gostaríamos que a greve fosse anunciada com dois dias de antecedência, para que os passageiros se pudessem preparar", declarou o presidente nacional Detlef Neuß.
Estão previstos protestos dos grevistas em Frankfurt, Colónia e Munique. Os membros do GDL também pretendem fazer campanha pelas suas reivindicações em Postdam, sede das negociações salariais em curso para o sector público dos estados federais. O mesmo se aplica aos caminhos-de-ferro e ao sector público, afirmou Ulrich Silberbach, presidente da Associação da Função Pública Alemã. "Se queremos atrair e reter especialistas qualificados, temos de oferecer condições de trabalho atractivas e competitivas."
Deutsche Bahn: exigências do GDL irrealizáveis
A Deutsche Bahn criticou o GDL por ter estragado o segundo fim de semana do Advento para milhões de pessoas não envolvidas. Uma greve tão cedo após o início do inverno e tão perto da mudança de horário foi irresponsável e egoísta, criticou Martin Seiler, membro do Conselho Executivo da Deutsche Bahn para os Recursos Humanos. "Em vez de negociar e enfrentar a realidade, o sindicato dos maquinistas está a fazer greve por exigências irrealizáveis. Isto é absolutamente desnecessário".
O GDL convocou pela última vez uma greve de aviso na Deutsche Bahn em 15 e 16 de novembro. Em março e abril, o maior sindicato dos ferroviários e dos transportes (EVG) convocou greves de pré-aviso de um dia cada. Já está em curso uma votação sobre greves por tempo indeterminado na ronda de negociação colectiva, invulgarmente dura, para os maquinistas.
Leia também:
- Isso mudará em dezembro
- Fusão nuclear - uma ilusão ou uma solução para os problemas energéticos?
- Activistas alemães falam no Dubai sobre o sofrimento em Israel e na Faixa de Gaza
- Crise orçamental alimenta o debate sobre o rendimento dos cidadãos - Bas adverte contra o populismo
Fonte: www.stern.de
