A GDL apela a uma greve de um dia - A Deutsche Bahn aceita uma trégua de Natal até janeiro
A greve do transporte de mercadorias deveria ter começado na quinta-feira às 18 horas. De acordo com o GDL, para além dos caminhos-de-ferro, estarão também em greve as empresas Transdev, AKN Eisenbahn, City-Bahn Chemnitz e oito prestadores de serviços de pessoal. O sindicato justifica o seu novo pré-aviso de greve com o facto de os empregadores estarem a "bloquear" e se recusarem a negociar a exigência central de redução do horário de trabalho por turnos para 35 horas por semana.
"Ao fazê-lo, as empresas não estão apenas a ignorar as necessidades legítimas dos seus próprios trabalhadores", explicou Claus Weselsky, líder do GDL. "Estão também a torpedear as medidas urgentemente necessárias para um recrutamento bem sucedido." Os empregadores não estão dispostos a dar aos trabalhadores "o apreço e o reconhecimento que merecem pelo trabalho que efectuaram".
De acordo com Weselsky, a greve agora convocada é a última que o seu sindicato irá organizar este ano. "Vamos realizar esta ação de greve na quinta e sexta-feira e é a última deste ano", disse Weselsky ao canal MDR. Não haverá mais nenhuma ação colectiva até 7 de janeiro.
A Deutsche Bahn congratulou-se, em princípio, com este facto. Com esta "trégua de Natal", o sindicato "embarcou num caminho de reflexão", disse o diretor de pessoal da DB, Martin Seiler, na quinta-feira. Trata-se de uma boa notícia para os passageiros. "E mais vale tarde do que nunca", acrescentou Seiler. "É exatamente o que temos vindo a propor desde setembro".
No entanto, a Deutsche Bahn criticou duramente o anúncio da greve. "Uma greve tão pouco tempo depois do início do inverno e tão pouco tempo antes da mudança de horário é irresponsável e egoísta", explicou Seiler. O GDL está a estragar o segundo fim de semana do Advento para milhões de pessoas e está a fazer greve "por exigências irrealizáveis" em vez de negociar. A própria empresa está "pronta a negociar em qualquer altura e em qualquer lugar".
Os caminhos-de-ferro apelaram aos seus passageiros para que adiassem, se possível, as viagens previstas para sexta-feira. Anunciou um horário de emergência, mas este apenas asseguraria um "serviço ferroviário muito limitado" nos serviços de longo curso e locais. Haverá cancelamentos e atrasos em todo o país. Para os bilhetes válidos na sexta-feira, a ligação ferroviária foi anulada para permitir adiamentos, sendo também possível antecipar a viagem para quinta-feira.
A ação colectiva foi igualmente criticada pelas associações empresariais de Berlim-Brandenburgo (UVB). O comportamento do GDL é "difícil de suportar" e é incompreensível que o sindicato não queira continuar a negociar após duas rondas, explicou o Diretor-Geral Alexander Schirp. A GDL está a afetar centenas de milhares de trabalhadores pendulares e viajantes sem necessidade. As empresas da região da capital estão a sofrer perdas de milhões.
A ronda de negociações colectivas entre a Deutsche Bahn e o GDL começou oficialmente no início de novembro. O ponto de discórdia continua a ser a semana de 35 horas - o número atual é de 38 horas. Os caminhos-de-ferro rejeitam negociações sobre este ponto e consideram que a exigência é irrealizável, tendo em conta a escassez de trabalhadores qualificados. Por conseguinte, está a decorrer uma votação entre os membros do sindicato sobre greves mais frequentes e mais longas. O resultado deverá ser anunciado a 19 de dezembro.
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Fonte: www.stern.de
