Emirates produce bagagli di lusso da parti di aerei riciclati
La collezione comprende valigie, zaini, borse, portacarte, borse da toilette, cinture e scarpe, tutti prodotti internamente e realizzati a mano da un team di sarti presso uno stabilimento di Emirates Engineering a Dubai.
La collezione, la cui vendita è prevista per il 2024, è interamente realizzata su ordinazione, il che significa che i clienti potranno richiedere articoli con specifiche personali o includere incisioni delle loro iniziali. Tutti i proventi saranno devoluti ai bambini bisognosi, tramite la Emirates Airline Foundation.
L'iniziativa fa parte di un ampio progetto di retrofit che coinvolge 120 aeromobili, che riceveranno interni completamente nuovi. I vecchi componenti della cabina vengono solitamente riciclati, ma Emirates afferma che per la raccolta sta riciclando materiali provenienti dalle classi First e Business.
Tra gli oggetti raccolti finora ci sono cinture di sicurezza, poggiatesta, pelle delle lounge dell'A380 e pelliccia del rivestimento dei sedili della cabina di pilotaggio. La compagnia aerea afferma che finora sono state recuperate più di 30.000 libbre di materiale da 16 aeromobili, con l'intenzione di ottenere fino a 595 libbre di pelle e 1.382 libbre di tessuto per sedili per ogni aeromobile ristrutturato.
Un pezzo di storia
Una selezione di oggetti della collezione è stata esposta al Dubai Air Show di novembre, realizzata con pelle proveniente da sedili di Prima Classe, Business Class e Sofa, oltre che con alluminio proveniente da poggiatesta.
"Abbiamo prodotto una valigia per il bagaglio a mano e degli zaini che stanno già riscuotendo molto interesse", afferma Ahmed Safa, vicepresidente senior della divisione di ingegneria di Emirates. "La pelle viene lavata nella nostra struttura partner, poi pulita a mano, condizionata e disinfettata a fondo prima di essere trasformata in valigie e borse. Oltre alla maniglia e alle chiusure, viene aggiunta una fodera nuova di zecca. Abbiamo un laboratorio interno e un team dedicato in Emirates Engineering dove si svolge la maggior parte di queste attività.
"L'idea per i diversi design viene dal nostro team interno, che ha esaminato gli stili attuali e le forme più popolari di valigie e zaini funzionali per creare modelli per ogni pezzo".
Il lavoro viene svolto da un gruppo chiamato Engineering Maintenance Assistants, un team interno di 14 sarti che di solito si occupano della manutenzione degli arredi della cabina. Quattro di loro stanno attualmente lavorando esclusivamente all'iniziativa, spiega Emirates.
Quando gli aerei raggiungono la fine della loro vita, vengono solitamente riciclati da aziende specializzate che possono recuperare fino al 90% del materiale per dargli una seconda vita. In passato Emirates aveva già messo all'asta per beneficenza alcune centinaia di oggetti provenienti da uno dei suoi A380 dismessi. Ma i materiali utilizzati per la nuova collezione provengono da aerei ancora in servizio, che la compagnia aerea sta rinnovando con cabine ridisegnate. Il processo di retrofit, iniziato nel 2022 e che dovrebbe durare due anni, coinvolge 67 A380 e 53 777, che vedranno l'installazione di circa 4.000 nuovi sedili e l'aggiornamento di migliaia di suite di First Class e di sedili di Business Class con nuovi design.
"Emirates non ha mai avuto un'iniziativa di retrofit degli aeromobili così massiccia prima d'ora, quindi non abbiamo mai avuto questi materiali in quantità", afferma Safa. "Una volta completato il retrofit, non avremo più tessuti con cui lavorare. È un'occasione unica per possedere un pezzo di storia dell'aviazione".
Il lavoro non è stato privo di sfide, aggiunge Safa, come quella di pulire la fodera di pelliccia dai sedili del capitano senza danneggiarla. "Ora stiamo utilizzando un metodo di pulizia e disinfezione ad aria", spiega.
Altre compagnie aeree hanno già creato collezioni realizzate con parti di aerei riciclate, tra cui Lufthansa, che ha lanciato una linea di mobili e accessori per la casa con componenti presi da un A340-600 in pensione.
Secondo Nina Gbor, esperta di moda sostenibile ed educatrice, i prodotti riciclati possono talvolta essere percepiti come di qualità inferiore, ma Emirates sembra fare un buon lavoro nell'esemplificare che l'upcycling può anche essere elegante e di buona qualità. "È anche intelligente vedere come hanno conservato e incorporato elementi dell'aereo, come le cinture di sicurezza, nella loro forma originale, utilizzandole ad esempio come cinghie per le borse".
Considerando che è possibile recuperare centinaia di chili di pelle e tessuto da ogni aereo, Gbor spera che Emirates continui a proporre questa linea oltre l'edizione limitata. "Spero anche che altri produttori si ispirino a questa iniziativa e si impegnino a utilizzare i materiali esistenti per riprogettare e riutilizzare la maggior parte o tutti i loro prodotti", aggiunge. "È un percorso rivoluzionario verso un'economia circolare di cui c'è grande bisogno nel nostro mondo".
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Fonte: edition.cnn.com
