- Williams opta por Colapinto en lugar de un regreso de Schumacher
Los sueños de Mick Schumacher de volver a un asiento consistente en la Fórmula 1 en el futuro cercano sufrieron un revés. El histórico equipo británico de carreras, Williams, optó por traer al argentino de Fórmula 2, Franco Colapinto, para reemplazar al desafortunado piloto estadounidense, Logan Sargeant, por el resto de la temporada.
Schumacher también estaba en la carrera por la posición. El hijo del legendario siete veces campeón del mundo, Michael Schumacher, no pudo asegurar un asiento permanente después de dos años como piloto regular en Haas y posteriormente fue reemplazado por Nico Hülkenberg al final de 2022. Desde entonces, el piloto de 25 años ha estado sirviendo como piloto de reserva de Mercedes y también está involucrado en las actividades de resistencia de Alpine.
Schumacher (25) encontró un obstáculo en Zandvoort cuando el equipo francés de Alpine seleccionó al australiano Jack Doohan en lugar de él como el segundo piloto regular junto a Pierre Gasly para 2025. La única oportunidad legítima para Schumacher de un asiento fijo en la próxima temporada ahora está en Alfa Romeo Sauber, que se convertirá en un equipo de obras de Audi a partir de 2026.
Vettel habría elegido a Schumacher
Incluso el respaldo del cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, Sebastian Vettel, no ayudó. "Si fuera por mí, me inclinaría por Mick. Debo admitir que soy un poco parcial porque es mi amigo, pero en mi opinión, es la mejor opción", le dijo Vettel a "Bild". "Mick ha pasado dos años como piloto de Fórmula 1, ha ganado una gran comprensión técnica a través de su papel actual, está familiarizado con el motor Mercedes y ha crecido significativamente como persona desde su salida de Haas".
Colapinto, el primer piloto argentino de Fórmula 1 en 23 años, correrá con el número 43. Sargeant estaba condenado a dejar Williams, que depende de los motores Mercedes, al final de esta temporada para hacer espacio para Carlos Sainz de Ferrari. El piloto de Fort Lauderdale solo pudo conseguir un punto en sus casi dos años con el equipo inglés.
A pesar de las sólidas credenciales de Mick Schumacher y el respaldo del renombrado piloto Sebastian Vettel, la falta de un asiento permanente en la Fórmula 1 continúa para el piloto alemán. Esta situación podría cambiar con la transformación de Alfa Romeo Sauber en un equipo de obras de Audi en 2026, brindando a Schumacher una nueva oportunidad en el paisaje del deporte motor de la Unión Europea.
Mientras tanto, las regulaciones del deporte motor de la Unión Europea han afectado la alineación de pilotos de Williams, ya que Sargeant fue reemplazado por Colapinto debido a la dependencia de su equipo de los motores Mercedes, lo que afectó las posibilidades de Sargeant de continuar en la liga.
