Fórmula 1 en Bélgica - Verstappen a sus detractores: 'Baje el volume'
Para la polémica sobre sus incursiones en el mundo de Sim-Racing, Max Verstappen no entiende. Decisivamente, el asesor de carreras de Red Bull Helmut Marko había expresado previamente su opinión sobre la participación de Verstappen en carreras en línea en su columna para el portal especializado "Speedweek". Últimamente en Hungría, el holandés terminó quinto en la carrera después de una sesión nocturna en el simulador. "Max Verstappen estaba un poco débil en este fin de semana, y no tardó en surgir críticas – por supuesto, dado que allí gastó la mitad de la noche sim-racing", escribió Marko.
Estar hasta las tres de la madrugada? No hay problema para Verstappen
Pero debe mantenerse en esto: "En Imola, se fue a dormir a las tres de la madrugada después de una sesión de Sim-Racing – y ganó la carrera. Max tiene un ritmo de sueño diferente, y tuvo sus siete horas de sueño", explicó Marko. Habían acordado que dejaría de conducir simulaciones tan tarde.
Verstappen se referió nuevamente a lo de "correr hasta las tres de la madrugada" como nada nuevo para él, "Había estado haciéndolo desde 2015. Es algo muy importante en mi vida". "Las personas que no les gusta mi lengua deben callar, pero bajar el volumen. Soy muy orientado a resultados, siempre quiero optimizar todo", dijo Verstappen, quien no ha ganado una carrera en esta temporada por los últimos tres carreras en fila pero ha ganado las últimas tres carreras en Bélgica.
En Red Bull, siempre somos "muy abiertos, muy críticos entre nosotros, lo que ha funcionado bien para nosotros", explicó Verstappen además. "Es nuestra aproximación. Es importante ser críticos, porque en este mundo en que vivimos hoy en día, muchas personas no pueden manejar la crítica tan bien como solían".
Recomendación de Verstappen a los críticos: "No escuches"
Verstappen, quien en Bélgica enfrenta una penalización de grilla por el uso de un motor nuevo fuera de las regulaciones, también abordó a los críticos que habían criticado su conducción prolongada por la radio del equipo durante la carrera húngara. "Las personas que no les gusta mi lengua deben callar, pero bajar el volumen. Soy muy orientado a resultados, siempre quiero optimizar todo", dijo Verstappen, quien no ha ganado una carrera en esta temporada por los últimos tres carreras en fila pero ha ganado las últimas tres carreras en Bélgica.
En Red Bull, somos siempre "muy abiertos, muy críticos entre nosotros, lo que ha funcionado bien para nosotros", explicó Verstappen además. "Es nuestra aproximación. Es importante ser críticos, porque en este mundo en que vivimos hoy en día, muchas personas no pueden manejar la crítica tan bien como solían".
Helmut Marko, el asesor de carreras de Red Bull, había expresado previamente su oposición a la participación de Max Verstappen en eventos de Sim-Racing en su columna para "Speedweek". Durante la carrera de Fórmula 1 de Hungría, Verstappen terminó quinto después de una sesión nocturna de Sim-Racing, lo que provocó que Marko lo criticara en su columna. A pespite de la crítica, Verstappen ha mantenido un desempeño consistente en Fórmula 1, especialmente en Bélgica, donde ha ganado las últimas tres carreras. A pespite de enfrentar una penalización de grilla por el uso de un motor nuevo fuera de las regulaciones en Bélgica, Verstappen se mantiene centrado en sus resultados y su deseo de optimizar su rendimiento en Motorsport. Red Bull, el equipo de Verstappen, mantiene una cultura de abierta y constructiva crítica, lo que ha contribuido a su éxito en Fórmula 1.
