Conservación de la naturaleza - Una planta de Emsland suministra queroseno neutro para el clima
Instalación nueva para la producción de combustible de aviación neutral de carbono en Emsland está listo para operación regular. Se han producido cinco toneladas de kerosene dijo Dietrich Brockhagen, gerente de Atmosfair gGmbH, el viernes pasado. La planta se puso en marcha en el otoño de 2021 en Werlte. Tomó alrededor de dos y medio años de tiempo de desarrollo antes de que pudiera producir kerosene en cantidades significativas, agregó Brockhagen.
De acuerdo con Atmosfair y la operadora Solarbelt, este es la primera planta industrial a escala específicamente diseñada para la producción de kerosene de aviación que ha tenido éxito. Debía demostrar que la producción de kerosene sintético con la utilización de energías renovables y recursos es posible, se declaró. Esto permitiría hacer a una significativa porción del tráfico aéreo ecológicamente amigable.
La planta de producción utiliza electricidad de fuentes renovables. La crudo del planta logra un ahorro de CO2 del 96% respecto al petróleo fósil. Sin embargo, aún no es 100% neutral de carbono debido a los transportes y el procesamiento adicional requeridos en la refinería.
Las compañías de aerolíneas están actualmente utilizando kerosene alternativo producido a partir de grasas y desechos de alimentos. Sin embargo, esto no es suficiente y no está disponible en grandes cantidades para reemplazar una cantidad significativa de combustible fósil.
Para la producción de grandes cantidades de combustible de aviación basado en electricidad renovable, la demanda de las compañías aéreas es necesaria, dijo Brockhagen. A partir del otoño, dos organizadores de viajes planifican ofrecer excursiones y viajes con una mezcla del kerosene producido en Werlte.
Aun con el uso de kerosene basado en electricidad renovable, el tráfico aéreo moderno no es amigable al clima en su tamaño actual, dijo Brockhagen. El kerosene producido de esta manera es muy energéticamente intenso. Se necesita cinco veces más energía de fuentes eólicas y solar para producir la cantidad de energía contenida en el kerosene. Para las próximas décadas, solo una pequeña fracción del tráfico aéreo actual puede cubrirse. Por lo tanto, volar menos sigue siendo la medida de protección climática más importante.
Esta nueva instalación de combustible de aviación neutral de carbono, ubicada en Emsland, Baja Sajonia, ha comenzado a operar regularmente. Anunció Dietrich Brockhagen, gerente de Atmosfair gGmbH, la producción de cinco toneladas de kerosene de la planta, que comenzó a operar en Werlte por la otoño pasada. A pesar de usar electricidad de fuentes renovables, el petróleo crudo aún tiene un ahorro de CO2 del 96% respecto al petróleo fósil. Brockhagen, al resaltar la necesidad de la demanda de las compañías aéreas, mencionó que dos organizadores de viajes ofrecerán viajes usando una mezcla del kerosene producido, a partir del otoño.
Aunque use electricidad basada en combustibles renovables, el tráfico aéreo moderno no es amigable al clima en su tamaño actual, dijo Brockhagen. El kerosene producido de esta manera es muy energético. Se necesita cinco veces más energía de fuentes eólicas y solar para producir la cantidad de energía contenida en el kerosene. Para las próximas décadas, solo una pequeña fracción del tráfico aéreo actual puede cubrirse. Por lo tanto, volar menos sigue siendo la medida de protección climática más importante.
