Una empresa tradicional de Colonia se adentra en el sector de defensa con un cambio estratégico en su enfoque de negocio
En la actual oleada de gastos militares, hasta las corporaciones no militares traditionally no están encontrando oportunidades rentables. Deutz, una fabricante tradicional de motores con base en Colonia, está reconsiderando un negocio antiguo. Los accionistas parecen estar encantados con la visión.
El desencadenante de este cambio sucedió dos años después de que el término fuera acuñado por el Canciller Olaf Scholz, lo que llevó a turbulencias inesperadas en la bolsa de valores. En un momento, las acciones de Deutz subieron un impresionante 18% debido a la noticia publicada por el CEO Sebastian Schulte en una entrevista de fin de semana - la empresa tradicional estaba considerando expandirse en nuevos negocios, incluyendo la industria de armas.
Las planes de la empresa involucran la producción de motores no solo para fines civiles sino también aplicaciones militares, como para transportadores de personal blindados, transportes de personal y vehículos de suministros. Deutz también está considerando ofrecer soluciones de almacenamiento de baterías para usos militares, como alimentar hospitales. Según Schulte, es un campo atractivo que surge recientemente.
No solo el gobierno alemán ha aumentado su presupuesto de defensa desde la invasión rusa de Ucrania en febrero de 2022, creando un fondo especial de 100 millardos de euros para la modernización de la Bundeswehr. A nivel global, el gasto militar en 2023 se estimó en alrededor de 2.300 millones de euros, el más alto registrado jamás. Se espera una nueva aumenta este año. Las compañías de armas establecidas están disfrutando de beneficios generosos de esto, con las principales armas alemanas, Rheinmetall, reportando ventas y beneficios récord en los últimos cuatrimestres. El precio de acciones ha aumentado aproximadamente cinco veces desde el inicio de la guerra en Ucrania.
La transición energética desencadena la demanda de soluciones de reserva de energía
Sin embargo, los ingresos militares significativos también están atraeniendo a empresas que no estaban previamente involucradas en este sector. Por ejemplo, Lufthansa Technik ha anunciado que ofrecerá sus servicios para los "sistemas armados" - aviones de combate - de la Bundeswehr y fuerzas aéreas extranjeras. Para Deutz, producir motores para tanques y otros vehículos militares significaría un regreso a un segmento de negocios importante en el pasado. Durante la Segunda Guerra Mundial, numerosas plantas industriales alemanas, incluyendo Deutz, cambiaron su producción a la producción militar de motores y vehículos. Después de la guerra, Magirus-Deutz, el mayor fabricante de autobuses y camiones de la joven República Federal Alemana, también suministró camiones militares a la Bundeswehr. Este segmento más tarde se convirtió parte de la consorcio Iveco, que aún fabricar diversos camiones militares hoy en día.
La segunda iniciativa que Schulte está buscando es soluciones de reserva de energía. Deutz ya suministra motores para tales sistemas, esenciales para hospitales o sistemas de refrigeración. En el futuro, Deutz pretende ofrecer sistemas de energía completos. Schulte cree que el mercado para esto crecerá. " sorprendentemente, el crecimiento es un resultado de la transición energética, ya que en países como los EE. UU., donde las redes eléctricas están en mal estado, las averías de energía ocurren varias veces al mes en ciertas regiones", explica el CEO de Deutz.
