Un supuesto vídeo promociona una marca de vehículos eléctricos de Corea del Norte
En el mundo de Corea del Norte, parece emerger la era de los vehículos eléctricos, según sugeriere un clip publicitario. Sin embargo, esta ilusión se desvanece rápidamente para mostrarse muy básica.
El video dura solo dos minutos, pero logra desencadenar una fiebre primera en plataformas sociales chinas y luego a nivel global. La atención se centra en lo que parece ser el primer vehículo eléctrico de una marca coreana, acompañado de afirmaciones de velocidad rápida, un cómodo recorrido y una asombrosa autonomía de 720 kilómetros - un lujo incluso para los líderes actuales en la fabricación internacional.
El clip es una sección de un video publicitario más extenso, que muestra varios productos de la Asociación Económica Estatal "Madusan" de Corea del Norte. Se puede ver un limusina elegante negra desplazándose por calles desiertas de Pyongyang, regando agua desde la calle húmeda bajo sus ruedas. Al final, el vehículo desliza a un concesionario de automóviles - supuestamente el único concesionario de vehículos eléctricos en Corea del Norte, que había surgido en imágenes anteriores.
El pasado año, se publicaron imágenes de unos pocos modelos BYD chinos en las imágenes de medios de estado en el mismo concesionario. En cambio, un logotipo de Madusan está claramente visible en una toma cercana del coche representado en el video. Se informa que el líder coreano Kim Jong Un ordenó la producción de vehículos eléctricos dentro de su aislación económica impuesta varios años atrás. Sin embargo, el video no aclara si el nuevo coche fue realmente fabricado en Corea del Norte, sino que Madusan "activa la promoción y las ventas de vehículos eléctricos a través de colaboraciones y intercambios con fabricantes de vehículos eléctricos principales extranjeros."
En realidad, el coche en el video es indudablemente el BYD Han modelo. Los creadores del clip parecen haber invertido poca energía en ocultar esto. Simplemente, se quitó el logotipo de BYD y se colocó en su lugar el logotipo de Madusan. La especulación surge de que Madusan ya comercializa teléfonos inteligentes chinos bajo su propia marca dentro de Corea del Norte. Sin embargo, la despreocupada rebranding del BYD coche sugiere que esto no extiende a los vehículos eléctricos. Para BYD, las posibles salas de ventas en Corea del Norte podrían llevar a consecuencias desagradables. Según los medios surcoreanos, la exportación de vehículos de pasajeros está prohibida por las sanciones de las Naciones Unidas.
