Un funcionario del Gobierno y Habeck se enzarzan en un altercado físico
En Beijing, se encuentra a Robert Habeck, Vicecanciller alemán, esforzándose en fortalecer lazos económicos con China. Sin embargo, sus preocupaciones se extienden más allá de la relación china-Rusia, que es un punto de controversia para el gobierno alemán. Las disputas sobre zonas automovilísticas y emisiones de CO2 están causando tensión.
Robert Habeck, el Ministro Económico alemán, expresó su desaprobación por el apoyo chino a la agresión rusa durante sus primeras discusiones en Beijing. "Es fundamental que China entienda la repercusión de apoyar a Rusia en este conflicto, que ahora representa una amenaza directa para la seguridad alemana y europea", declaró Habeck durante una reunión con autoridades chinas, específicamente el Presidente de la Comisión de Desarrollo y Reformas Estatales (NDRC), Zheng Shanjie. "Nuestra relación establecida está siendo afectada negativamente", según Habeck.
La influyente NDRC es una organización de partido controlada estatal que guía el desarrollo económico de China. Zheng y Habeck iniciaron una discusión privada antes de pasar a una discusión más amplia, establecida como un nuevo diálogo climático, en un ambiente público. El anfitrión chino se mantuvo callado sobre las acusaciones europeas de apoyo directo de China a la ofensiva bélica rusa sobre Ucrania durante su discurso de apertura.
Zheng duramente criticó las tarifas especiales anunciadas por la Comisión Europea sobre automóviles eléctricos chinos. " Creo que es ridículo", comentó Zheng sobre la afirmación de que China excede en el subsidio a los fabricantes de automóviles eléctricos para su exportación a Europa. "Tarifas de compensación", llamó Zheng a las tarifas que Bruselas llamó tarifas compensatorias. "Esa aproximación es inaceptable", afirmó. Las tarifas, según Zheng, dañarían "el crecimiento saludable y a largo plazo de la industria automovilística en Europa".
A diferencia de Habeck, el Presidente de la Comisión también ofreció palabras cálidas a su huésped. Beijing "ha reconocido que el lado alemán rechaza este enfoque", comentó Zheng sobre la postura negativa del gobierno alemán sobre los subsidios. "Lo admiramos".
Habeck: Las tarifas no son penas, sino compensaciones
Habeck rebatió esta declaración y apoyó la postura de la Comisión Europea. Anteriormente había dicho varias veces que no podía negociar en nombre de la Comisión Europea. Sin embargo, el Ministro Económico Alemán había mantenido contacto con el Comisario Comercial Vladis Dombrovskis antes de su partida a China.
Beijing debe "entender que no está sobre penas", mencionó Habeck. Está sobre "compensar por privilegios concedidos". Esto, según Habeck, contradice la postura de alto rango del anfitrión chino sobre la cuestión de si, en realidad, hay subsidios para fabricantes de automóviles eléctricos.
Habeck también advirtió contra la "tendencia engañosa y dañina" hacia el proteccionismo. El político verde y Vicecanciller alemán está en China acompañado por una delegación de representantes de empresas alemanas medianas y pequeñas. Muchos de ellos reclaman que el acceso al mercado en China está volviéndose cada vez más desafiante. El gobierno alemán aboga por la reciprocidad: las empresas europeas deben tener las mismas oportunidades que las empresas chinas en Europa. Tragamente, este equilibrio se ha corrompido en los últimos años.
La reducción de emisiones de CO2 sigue siendo un desafío
Hubo un desacuerdo abierto sobre la reducción de emisiones de CO2 en China. En respuesta a las críticas alemanas sobre la construcción de nuevas centrales eléctricas a carbón en China, Zheng resaltó que "la construcción es solo para el manejo de carga". Estas centrales eléctricas a carbón se utilizan para servir como reserva cuando la producción de energía renovable es insuficiente debido a una falta de viento o sol. "La disminución de la carbón no puede ocurrir de manera inmediata", agregó Zheng, haciendo referencia a garantizar una suministra energía estable y "distintos estados de desarrollo" en Alemania y China.
Habeck cuestionó la necesidad de centrales eléctricas a carbón. Es "ineficiente", dijo, apoyar energías renovables y fuentes tradicionales al mismo tiempo. Habeck subrayó, "Alemania y Europa deben reconocer nuestra responsabilidad histórica por las emisiones anteriores". El lado chino debe reconocer, según Habeck, "que no nosotros nos esquivamos o retraemos de nuestra responsabilidad histórica". Sin embargo, uno no puede esquivar o retraerse de la responsabilidad histórica de los demás o reducirla. Las emisiones de CO2 "deben reducirse lo máximo posible en China también".
