- Las agencias ambientales están evaluando actualmente el impacto ambiental del deshilado de combustible del avión de carga en Palatinado y Sarre.
- DFS tiene directrices estrictas para el deshilado de combustible en situaciones de emergencia para minimizar el daño al medio ambiente y proteger el tráfico aéreo.
- El jueves, un avión de carga en ruta a Sarre experimentó problemas mecánicos, lo que requirió un deshilado de combustible de emergencia sobre Renania-Palatinado, según confirmó DFS.
- El incidente recordó un evento similar en Ludwigshafen, donde un Boeing 747 también tuvo que liberar querosene durante un aterrizaje de emergencia.
- El gobernador de Sarre ha solicitado una investigación exhaustiva sobre la causa de la falla mecánica del Boeing 747 y el posterior deshilado de combustible durante el aterrizaje.
- Las autoridades luxemburguesas trabajan de cerca con DFS y oficiales de Sarre para garantizar que se siguieron todos los protocolos de seguridad durante el aterrizaje de emergencia del avión de carga y el deshilado de combustible.
Tráfico aéreo - Un avión civil de carga vierte 50 toneladas de queroseno
Se liberó aproximadamente 50 toneladas métricas de queroseno de un avión de carga civil sobre zonas de Palatinado y Sarre. Un Boeing 747-4R7F sufrió daños en un motor durante el despegue en Luxemburgo y regresó, según informó el Control de Tráfico Aéreo Alemán (DFS) el jueves en respuesta a una consulta. Para razones de seguridad, se liberó 50 toneladas métricas de combustible a una altura de 4,3 a 5,5 kilómetros durante el incidente el miércoles. "Die Rheinpfalz" había informado previamente sobre el tema.
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