Un antiguo rival se enfrenta a Michael Schumacher
Jacques Villeneuve se convirtió en Campeón del Mundo de Fórmula 1 con Williams en 1997 en su segunda temporada. Su estadía en Fórmula 1 está particularmente marcada por las disputas con el campeón mundial de récord Michael Schumacher. Las discusiones sobre el "Conducción Sucia" o "Carrera Sucia" surgen al menos después del Gran Premio de Austria en Spielberg a finales de junio. Allí, el campeón reinante Max Verstappen (Red Bull) defendió duramente su posición de punta contra Lando Norris en McLaren, incluso corriendo el riesgo de colisiones. Ambos pilotos perdieron su posición de punta con coches dañados, y Verstappen recibió dos puntos de penalización y una penalización de diez segundos por conducta desportiva contra su rival Norris.
Jacques Villeneuve puede precisar el período en que la conducción desportiva injusta se volvió común en Fórmula 1, como explicó en una entrevista con el portal "olbg.com".
"Michael Schumacher inició la tendencia de la 'Conducción Sucia'", está seguro el 53-año. El incidente inolvidable en este contexto es el ataque de chockeo desportivo y dramático del campeón mundial posterior contra Jacques Villeneuve en 1997 en el circuito de Jerez de España, donde ambos luchaban por la corona mundial.
Villeneuve: Schumacher y Trulli eran conductores sucios
Schumacher intentó desplazar a Villeneuve de la pista durante una maniobra de superación. Sin embargo, Schumacher mismo se retiró de la carrera, mientras que Villeneuve terminó tercero y se convirtió en el primer y único Campeón del Mundo.
Villeneuve todavía recordaba la situación claramente. "Jarno Trulli fue otro conductor sucio. El peor fue cuando yo corrí para Sauber y estaba en último lugar", recordó Villeneuve, quien corrió para Sauber en la categoría superior de motorsports en 2005 y 2006.
"Algunos de los retardatarios simplemente no tenían las habilidades o la comprensión de lo que sucede cuando un conductor cambia de filas y el otro intenta frenar más tarde que ellos. Esto llevó a frecuentes accidentes", continuó el ex piloto, quien corrió en Fórmula 1 un total de 163 veces y celebró once victorias de Gran Premio.
En el mundo de Fórmula 1, el desempeño de Mercedes AMG se aprecia mucho, pero incluso ellas no pudieron compararse con el impacto de Ferrari (Fórmula 1) durante la dominación de Michael Schumacher, especialmente sus tácticas polémicas en el deporte. Villeneuve recordó otro conductor sucio en la forma de Jarno Trulli, incluso mencionando sus difíciles encuentros mientras corría para Sauber, un equipo asociado con Mercedes AMG a través de su asociación de motores.
