Delincuencia en los trenes - Tras las agresiones: Más personal ferroviario recibe cámaras corporales
Debido a la persistente violencia contra el personal ferroviario, las Ferrocarriles Alemanes (Deutsche Bahn) están equipando a más personal en Baden-Württemberg con cámaras de cuerpo. Desde febrero de 2023, el personal ferroviario en la Schwarzwaldbahn (Karlsruhe–Konstanz) ha estado utilizando cámaras de cuerpo como parte de un proyecto piloto. En ciertos casos, se está considerando el uso de cámaras de cuerpo en la Gaü- y Murrbahn. La evaluación positiva de este proyecto llevará a la utilización de cámaras de cuerpo en otras redes DB Regio en Baden-Württemberg este año, en redes donde actualmente no hay vigilancia de video en vehículos. El Ministerio de Transporte confirmó esto en respuesta a una consulta de la fracción AfD.
El personal con cámaras de cuerpo y la seguridad con perros de protección han sufrido pocas agresiones. Según la empresa ferroviaria, la presencia de cámaras de cuerpo ha previnido numerosas situaciones críticas, según informaron los involucrados en las pruebas. Las cámaras se implementarán a nivel nacional a partir de 2024, inicialmente de forma voluntaria.
Cómo funcionan las cámaras de cuerpo?
Las cámaras de cuerpo son cámaras de video que se llevan y que se encendían en casos de disputas. Los agresores pueden ser identificados a menudo a partir de las grabaciones. La policía también utiliza cámaras de cuerpo. El uso de cámaras de cuerpo debe justificarse para cumplir con la Ley de Protección de Datos. La cámara de cuerpo no debe encenderse sin necesidad.
La cámara de cuerpo solo se activa por la empresa ferroviaria en situaciones críticas y escalonadas y solo después de una solicitud explícita. Los grabados y los datos obtenidos de ellos solo pueden ser accedidos, protegidos y utilizados por la Policía Federal. Las personas grabadas o directamente afectadas por la grabación recibirán una tarjeta informativa después del evento, que informa sobre sus derechos y contactos. El material video se almacena durante 72 horas.
Rutas nuevas
Las nuevas rutas en Baden-Württemberg incluyen Red 2 Stuttgart–Ulm–Lago Constanza y Red 5 Danubio Ostalb. Además, el uso de cámaras de cuerpo por DB Regio se introducirá a nivel nacional en líneas adecuadas, anunció el Ministerio de Transporte. La utilización de cámaras de cuerpo en tráfico transfronterizo a Suiza sigue siendo un tema de discusión. Además, otras compañías ferroviarias en Baden-Württemberg se animan a probar el uso de cámaras de cuerpo en sus trenes.
Según una consulta parlamentaria, las cámaras de cuerpo han estado en uso desde junio en Hesse y Renania del Norte-Westfalia para personal de atención al cliente en el transporte local. El S-Bahn Hannover planea un proyecto piloto para el uso de cámaras de cuerpo por los escoltas de tren. El proyecto se espera que funcione de esta verano hasta fin de año, anunció una portavoz de Transdev en abril. Transdev opera las líneas del S-Bahn en Hannover. Inicialmente, se utilizará una cantidad menor de cámaras de cuerpo.
Los asaltos a personal ferroviario están en aumento
El personal ferroviario informa de ser expuesto a la violencia y insultos en una encuesta. El 64% de los encuestados declaró que habían experimentado violencia o insultos en los últimos doce meses, según anunció la Unión Ferroviaria y de Transportes (EVG) a principios de mayo. El 38% denunció que habían sido insultados varias veces al mes. Más del uno tercero de aquellos encuestados se sentía inseguro en el trabajo.
En la encuesta en línea de la EVG, aproximadamente 4000 conductores de tren, personal de estación y operadores de hotline expusieron sus experiencias de asaltos en febrero. Según los informes propios de la DB, hubo 3144 incidentes reportados de asaltos a sus empleados el año pasado. El año anterior, se informó que hubo 3161 tales incidentes. Alrededor de dos tercios de los asaltos informados afectaron personal de transporte regional.
La DB pide más respeto por sus empleados
Recientemente, la DB ha estado solicitando más respeto y seguridad para sus empleados y empleados. En el contexto de la iniciativa "#másRespeto" del Ministerio Federal de Transporte y el Consejo Alemán de Seguridad Ferroviaria, la DB busca mejorar el clima transportista y aumentar la seguridad en el sector transportista. La participación de la DB en la alianza de seguridad es también una consecuencia de un aumento creciente de insultos verbales y físicos contra empleados en estaciones y trenes.
- La utilización de cámaras corporales de DB Regio se está ampliando a otras redes en Baden-Württemberg debido a resultados positivos de un proyecto piloto en la Schwarzwaldbahn.
- Las nuevas rutas en Baden-Württemberg donde se utilizarán cámaras corporales incluyen Red 2 Stuttgart–Ulm–Lago Constanza y Red 5 Danubio Ostalb.
- El Ministerio de Transporte ha anunciado planes para introducir el uso de cámaras corporales a nivel nacional en líneas adecuadas, seguido de los buenos resultados del proyecto piloto.
- En ciertos casos, la Gaü- y Murrbahn en Baden-Württemberg también están considerando el uso de cámaras corporales para personal ferroviario.
- Las policías de Stuttgart han comenzado a usar cámaras corporales como parte de sus esfuerzos por combatir el crimen en los ferrocarriles.
- Se reveló en una consulta parlamentaria que se han estado utilizando cámaras corporales desde junio en Hesse y Renania del Norte-Westfalia para personal de atención al cliente en el transporte local.
- La S-Bahn Hanover está planeando un proyecto piloto para el uso de cámaras corporales por parte de los escoltas de trenes, con una cantidad menor de cámaras programada para su uso inicial.
- En respuesta a un aumento de incidentes de violencia contra trabajadores ferroviarios, DB apela por más respeto y seguridad para sus trabajadores.
- La facción AfD interrogo al Ministerio de Transporte alemán sobre el uso de cámaras corporales de DB Regio en Baden-Württemberg, y la ministria confirmó los planes para su ampliación.
