Tiempo - Servicios ferroviarios limitados en Baviera tras la llegada del invierno
Las intensas nevadas caídas en Baviera el primer fin de semana de Adviento han dejado huella, y no sólo en el idílico país de las maravillas invernales. Los viajeros de tren, en particular, aún tienen que prepararse para considerables restricciones. Aunque el domingo se reanudaron dos líneas de larga distancia en la estación central de Múnich, circularon menos trenes, según una portavoz de DB.
Se pide a los pasajeros que se informen del estado de su conexión antes de viajar y que pospongan los viajes no esenciales hasta el martes o más tarde.
Muchos colegios permanecen cerrados
Muchas escuelas de los distritos de Starnberg y Mühldorf am Inn, así como de la ciudad de Augsburgo, permanecerán cerradas hoy. En algunos casos se ofrecerá enseñanza a distancia. En Augsburgo, 20 escuelas permanecerán cerradas total o parcialmente por el momento, según la administración municipal. El motivo son las masas de nieve en los tejados de los edificios. Una vez derretida la nieve, habrá que comprobar la estabilidad estructural de los edificios.
En el aeropuerto de Múnich, los vuelos se reanudaron parcialmente el domingo por la mañana tras el cierre del sábado. Sin embargo, cientos de vuelos seguían cancelados. Además, varios miles de hogares seguían sin suministro eléctrico el domingo, sobre todo en Alta y Baja Baviera, tras la caída de árboles sobre las líneas eléctricas el sábado.
Adecuación invernal del ferrocarril
Tras las cancelaciones de trenes por el caos de la nieve en Baviera, el sindicato ferroviario EVG y la asociación de pasajeros Pro Bahn exigen consecuencias para la adecuación invernal del ferrocarril. El presidente de EVG, Martin Burkert, declaró al diario "Augsburger Allgemeine" que la infraestructura ferroviaria alemana está "muy deteriorada". Deben realizarse grandes inversiones al estilo de países como Austria.
El presidente nacional de la asociación de pasajeros Pro Bahn, Detlev Neuß, declaró al periódico que el transporte ferroviario "sólo está cosido por los codos tras décadas de políticas de austeridad". Uno de los muchos problemas es que el ferrocarril ha ido desmantelando cada vez más vías como estacionamientos por razones de costes hasta hace poco y ahora trenes enteros tienen que aparcar directamente en las estaciones si ya no pueden llegar a su destino. "Las estaciones congestionadas hacen que el tráfico ferroviario se bloquee aún más rápidamente y se paralice a gran escala".
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Fuente: www.stern.de
