- La empresa noruega Høegh-LNG, con sede en Oslo, y la alemana Regas tienen planes para construir el primer terminal flotante de importación mundial para la conversión de amoníaco verde en hidrógeno en Lubmin, Mecklenburg-Vorpommern. Se firmó el acuerdo básico para la realización del "Terminal de Importación de Hidrógeno H2-Import-Terminal Lubmin" el viernes, según un portavoz de Regas. El terminal está previsto que entre en servicio a principios de 2026 y inyecte anualmente 30.000 toneladas de hidrógeno a la red.
- La tecnología, según Høegh, fue desarrollada por ellos. Regas proporcionará la infraestructura terrestre del terminal y supervisará la coordinación general del proyecto, incluyendo la tramitación de permisos y la comercialización de capacidades de importación.
- De acuerdo con las declaraciones, el amoníaco verde será transportado por tanquero y convertido en hidrógeno verde en una planta de conversión flotante (Cracker). Luego, el hidrógeno será transportado a través de uno de los dos conductos existentes desde Lubmin, que se dirigen al sur, hacia una de las redes hidrogeneradas alemanas existentes.
- El operador de gasoductos es Gascade, según el portavoz de Regas. Según la comunicación de prensa en el sitio web de Gascade, el gasoducto corre de Lubmin a Schwedt y Radeland en Brandenburg hasta Olbernhau en Sajonia. Se desvía un gasoducto de Radeland hacia el sur de Alemania. Regas opera el terminal de LNG en Mukran en Rügen.
- Este proyecto en Lubmin, Mecklenburg-Vorpommeran, involucra la colaboración entre la empresa noruega Høegh-LNG con sede en Oslo y la alemana Regas.
- Se firmó el acuerdo para el terminal flotante de importación que convierte amoníaco verde en hidrógeno, llamado "Terminal de Importación de Hidrógeno H2-Import-Terminal Lubmin", por Regas, contribuyendo con su infraestructura terrestre del terminal y la coordinación general del proyecto.
- Alemania y Noruega comparten objetivos para reducir la huella de carbon footprint, con este terminal en Lubmin esperando inyectar anualmente 30.000 toneladas de hidrógeno, contribuyendo a fuentes de energía alternativas.
- El hidrógeno generado por este proyecto en Lubmin, Mecklenburg-Vorpommeran, será transportado a través de conductos existentes hacia las redes hidrogeneradas alemanas, incluyendo uno a través de Radeland en Brandenburg, que se extiende hacia el sur de Alemania.
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Regas: Terminal flotante de importación de hidrógeno
Alemania quiere importar hidrógeno verde para descarbonizar la industria. Lubmin, en la costa báltica de Pomerania Occidental, va a desempeñar un papel importante. Ya se están dando los primeros pasos.
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