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Reacondicionamiento del "Gorch Fock 1" - cubierta exterior de nuevo completa

El "Gorch Fock 1" ha caracterizado durante mucho tiempo el horizonte de Stralsund. El tradicional velero se encuentra actualmente en los astilleros. Está previsto que regrese al puerto el año que viene. Sin embargo, podrían realizarse más obras.

Trabajadores sustituyen una placa en el centro del velero "Gorch Fock 1" que fue retirada para....aussiedlerbote.de
Trabajadores sustituyen una placa en el centro del velero "Gorch Fock 1" que fue retirada para extraer piezas del motor. Foto.aussiedlerbote.de

Construcción naval - Reacondicionamiento del "Gorch Fock 1" - cubierta exterior de nuevo completa

Los constructores navales que participan en la renovación completa del antiguo velero escuela"Gorch Fock 1" han dado un importante paso adelante. El forro exterior del velero tradicional, de más de 80 metros de eslora, ha vuelto a completarse recientemente. A finales de la semana pasada, los trabajadores sustituyeron un panel del centro del barco que se había retirado para extraer piezas del motor.

Según la ciudad, propietaria de la barca de tres mástiles de 90 años desde este año, hubo que sustituir en total unos 70 metros cuadrados de piel exterior. El barco se encuentra en los astilleros Volkswerft de Stralsund desde junio. Con un coste de unos diez millones de euros, el objetivo es garantizar la flotabilidad del buque durante los próximos 25 años, la seguridad de la arboladura y la protección contra incendios.

La mayor parte del dinero procede de subvenciones estatales y de la UE. La asociación Tall-Ship Friends e.V. es responsable de su propia contribución. Era propietaria del barco antes que la ciudad. La asociación seguirá explotando el "Gorch Fock 1" como barco museo en el puerto de la ciudad de Stralsund. Según la ciudad, volverá a estar abierto a los visitantes el año que viene.

Actualmente, el barco se encuentra en gran parte andamiado en la gran nave de construcción naval del astillero de Stralsund. Alrededor de 50 empleados de la filial de Stralsund de la empresa noruega Fosen Yard trabajan en el barco, según la ciudad. Además del armazón exterior, incluidos los mamparos, se están renovando actualmente las cubiertas y la arboladura del suelo. Los mástiles ya han sido desmontados, limpiados, lijados, soldados y repintados. Aún hay que montarlos y conservar la piel exterior del barco y el timón. Además de otros trabajos, aún hay que realizar pruebas antes de transportar el barco de vuelta.

El barco no estará listo para navegar después de las obras, como prevé la asociación operadora. Según la asociación, para ello se necesitan más inversiones.

Según la asociación, el "Gorch Fock 1" fue construido en 1933 en Hamburgo por Blohm+Voss en sólo 100 días y navegó bajo bandera alemana, soviética y ucraniana. Tall-Ship Friends compró el barco al Ministerio de Educación ucraniano en 2003 y lo trajo a Stralsund, entonces con el nombre de "Towarischtsch" (camarada). Posteriormente, el barco fue rebautizado como "Gorch Fock". Esto se remonta al escritor del mismo nombre.

El buque fundó una clase naval que comprendía un total de seis buques, incluido el buque gemelo más joven, construido en 1958 y actual buque escuela de vela de la Armada alemana, que también lleva el nombre de "Gorch Fock".

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Fuente: www.stern.de

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