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Pueden construirse nuevas cocheras de autobuses electrónicos Hochbahn

Dentro de siete años, en Hamburgo sólo circularán autobuses eléctricos. Por ello, Hamburger Hochbahn necesita instalaciones de carga para 1.100 vehículos. Con un retraso, ahora puede construirse un nuevo depósito.

Un cable de carga cuelga delante de un autobús en las cocheras elevadas de Alsterdorf..aussiedlerbote.de
Un cable de carga cuelga delante de un autobús en las cocheras elevadas de Alsterdorf..aussiedlerbote.de

Pueden construirse nuevas cocheras de autobuses electrónicos Hochbahn

Hamburger Hochbahn tiene previsto empezar a construir su primera cochera de autobuses totalmente eléctricos en el distrito de Meiendorf a finales de año. Según anunció el jueves un portavoz de la empresa, las autoridades del distrito de Wandsbek han concedido la licencia de obras. Las instalaciones tendrán capacidad para 130 autobuses eléctricos y estarán listas en el verano de 2026. Los primeros trabajos preparatorios comenzarán en diciembre, seguidos del movimiento de tierras en enero.

"Para convertir la flota de autobuses a la propulsión sin emisiones, no sólo hay que comprar suficientes autobuses, sino también reconstruir toda la infraestructura", explicó Jens-Günter Lang, Director Técnico de Hochbahn.

Actualmente, los autobuses electrónicos de la empresa circulan desde las cocheras de los distritos de Alsterdorf y Hummelsbüttel. El resto de las cocheras de Hochbahn se irán convirtiendo gradualmente a sistemas de propulsión sin emisiones. En el Veddel se construirá otra nueva instalación con tiendas y servicios de restauración, así como un taller.

La construcción del depósito de Meiendorf se ha retrasado un año y medio. El motivo es el proceso de aprobación, con cuestiones relacionadas con la ley de aguas y los intereses de los residentes. En principio, estaba previsto que la instalación entrara en funcionamiento a finales de 2024.

Sin embargo, según Christoph Kreienbaum, portavoz de Hochbahn, la conversión de la flota de autobuses a propulsión eléctrica avanza según lo previsto. En la actualidad, la empresa cuenta con algo menos de 200 autobuses eléctricos, y se esperan unos 230 para finales de año. Para 2030, toda la flota de autobuses de Hochbahn, que actualmente suma más de 1.100 vehículos, estará libre de emisiones. Según Kreienbaum, el retraso en la construcción de las cocheras no cambiará esta situación.

Fuente: www.dpa.com

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