Prueba de resistencia final para la Fórmula 1
La última semana de Fórmula 1 vuelve a poner a los pilotos al límite con un cambio horario de doce horas entre Las Vegas y Abu Dabi.
"Especialmente al final de la temporada, cuando todo el mundo está ya un poco cansado, es demasiado", subraya el campeón del mundo Max Verstappen (26), de Red Bull: "Estaré completamente perdido en el huso horario".
Además, en Las Vegas se corría a veces a altas horas de la noche y los pilotos y todo el personal del equipo también tenían un ritmo diferente. Esto estaba más en consonancia con la zona horaria japonesa.
"Creo que todos estábamos fantaseando y alucinando un poco", dijo Daniel Ricciardo (34) de Alfa Tauri, refiriéndose al turno de entrenamientos particularmente tardío en Las Vegas. La combinación de la carrera en el desierto de Nevada con el Gran Premio de Emiratos Árabes Unidos también plantea un reto logístico.
Parte de la carga se envió en barco después de la carrera de Singapur, a mediados de septiembre. Otro material se transportó por vía aérea desde México directamente a Abu Dhabi a finales de octubre, y el resto se despachó desde Las Vegas el lunes y el martes, explicó el proveedor de servicios DHL al ser preguntado por la Agencia Alemana de Prensa.
Los pilotos están aún más preocupados por el calendario del año que viene. Están previstas 24 carreras, más que nunca. Además, al final habrá tres Grandes Premios en tres fines de semana consecutivos, empezando por Las Vegas. A partir de ahí, el programa continuará en Qatar y Abu Dhabi. "No tiene mi voto", dijo Ricciardo: "Nos destruirán".
Fuente: www.dpa.com
