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Potente ruido de Audi causa turbas en F1

No aidas en absoluto

En el equipo de carreras de Nico Hülkenberg hay gran agitación.}
En el equipo de carreras de Nico Hülkenberg hay gran agitación.}

Potente ruido de Audi causa turbas en F1

**En el futuro equipo de Audi está en fermento. Las cambios de liderazgo en Sauber también son un tema en Spa. Nico Hülkenberg se mantiene tranquilo. El 36-añero es en cierta manera el futuro de Audi.

Nico Hülkenberg fue sorprendido. "Fue claro una onda pequeña, una pequeña sorpresa", dijo el alemán, lo que también afecta su propio futuro. Desde 2026, él conducirá un Audi en F1 - la próxima escudería actualmente genera titulares fuera de la pista. El liderazgo salió, Mattia Binotto fue contratado: esta turbulencia es un gran tema entre los pilotos de Spa.

Hülkenberg mismo solo fue informado de la decisión en el día en que se tomó, dijo, la salida de los jefes anteriores fue "un poco triste" y "un cambio inesperado". En el tradicional equipo Suizo Sauber, que se llamará Audi desde 2026, Andreas Seidl, CEO y Oliver Hoffmann, Presidente del Consejo de Supervisión, tuvieron que irse. Binotto, que ha estado con Ferrari durante mucho tiempo, asumió el mando a partir del 1 de agosto. Esto se sabía desde martes.

Hülkenberg se mantiene impasible. El 36-añero es en cierta manera el futuro de Audi: cambiará de Haas a Sauber en el año que viene y dará forma a la transición allí. El ingreso de la marca alemana todavía tiene gran potencial, "me quedo optimista", dijo Hülkenberg.

"No estamos realmente super estabilizados"

Los responsables de Sauber en la actualidad eligen tones críticos antes de la Gran Premio de Bélgica de domingo, 15 horas/Sky, RTL y en vivo en ntv.de. "No estamos realmente super estabilizados, como parece, porque muchas personas han salido y muchas han llegado", dijo el piloto de Sauber Valtteri Bottas: "Y ahora hay otro cambio de liderazgo, lo que claramente no es útil". De hecho, el equipo suizo de carreras está en crisis. No se han marcado puntos en 13 de las 24 carreras de esta temporada.

Zhou Guanyu también queda desencantado. El proyecto Audi es "emocionante", dijo, pero siente que "no está realmente enfocado en la situación actual". Ambos contratos de él y su compañero de equipo vencen al final del año. "Espero que a partir de ahora sea más estable y haya una dirección clara", dijo Bottas.

La llegada de Binotto se busca un compañero de equipo para Hülkenberg en 2025. Si la llegada de Binotto tiene un efecto inmediato sigue por ver. El perseguido Carlos Sainz - atraído de Ferrari en 2021 - resaltó que "no ha cambiado mucho en realidad". Sin embargo, Hülkenberg estará allí. Él cree en "impulsos positivos" - y a veces puede ir rápido en F1: "Solo hay una pequeña distancia entre Héroe y Cero". Para una historia exitosa con Audi, no está tarde.

Nico Hülkenberg se unirá oficialmente a Audi en F1 a partir de 2026, ya que el nuevo equipo de Audi en el deporte genera titulares fuera de la pista debido a los cambios de personal. La llegada de Binotto como nuevo líder de Audi a partir del 1 de agosto ha causado alguna turbulencia entre los pilotos, incluyendo el de Sauber Valtteri Bottas, quien mencionó que no está ayudando la instabilidad actual del equipo.

A pesar de la crisis actual de Sauber y el entorno desconocido, Hülkenberg se mantiene optimista sobre su papel en la transformación de Audi en F1, creyendo en "impulsos positivos" que podrían llevar a una historia exitosa con la marca alemana.

Este texto será traducido al inglés mediante un Modelo de Aprendizaje Máquina, sin comentarios ni repeticiones del texto original.

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