Tour de Francia - Pogacar se hace con el maillot amarillo: "Ha sido una etapa de ensueño"
Bajo la sombra del gigante alpino Col du Galibier, Tadej Pogacar sonrió orgullosamente con el Maillot Amarillo y bromeaba, mientras Jonas Vingegaard desapareció pesadamente. Despues de un espectacular espectáculo entre las nevadas de un metro de altura a una altura de 2642 metros, la estrella ciclista eslovena hizo un gran paso hacia su tercera victoria global en la 111.ª edición de la Vuelta a Francia en el duelo de gigantes.
"Estoy realmente feliz, era el plan y lo ejecutamos bien. Era un escenario ideal para mí. Quería darlo todo hoy, lo he entrenado duro", dijo Pogacar y sugirió ataques adicionales: "Estoy extremadamente motivado para seguir adelante." El ganador del Tour anterior Jan Ullrich se impresionó como experto de Eurosport: "Pogacar tiene esa ligereza. Puede manejar la presión, sabía qué estaba manejando. El Maillot Amarillo le queda bien."
Pogacar dejó a Vingegaard por primera vez en esta Vuelta en el Galibier y recuperó su victoria de etapa 12 y el Maillot Amarillo del campeón olímpico Richard Carapaz (Ecuador). "Esta es una de las victorias de etapa más hermosas que he tenido", añadió el esloveno.
Pogacar tomó una ventaja de 35 segundos sobre el joven belga Remco Evenepoel en la cuarta etapa. Vingegaard perdió más segundos como quinto corredor y está significantemente atrás. Gracias a los segundos de bonificación, Pogacar tiene una ventaja de 45 segundos sobre Evenepoel y 50 segundos sobre Vingegaard en la clasificación general.
Roglic y Evenepoel sin opciones en la subida
Sin embargo, Pogacar está advertido: "Jonas es realmente bueno. Está en forma. Tenemos que seguir adelante. La próxima reunión es el jueves en la contrarreloj." En la subida, Vingegaard es el único ciclista que puede desafiar a Pogacar por la victoria. Sólo el danés pudo ofrecer resistencia en los explosivos sprints del extraordinario ascensor. Su compañero de equipo Primoz Roglic del equipo alemán Red Bull fue impotente en la subida al Galibier y redujo el daño como el campeón mundial de contrarreloj Evenepoel gracias a una fuerte descenso.
Escena impresionante en el primer tramo de montaña, que volvió a Francia. ¿Cómo brutalmente Pogacar tomó la iniciativa 823 metros antes de la cima, pero Vingegaard le hizo difícil en el tramo de 139.6 kilómetros desde Pinerolo a Valloire. En algún momento, la resistencia se rompió. Arriba, el esloveno no solo tenía una ventaja de siete segundos, sino también ocho segundos de bonificación en el bolsillo. Y en la desescalera a una velocidad de 90 km/h, Pogacar continuó aumentando su ventaja.
Coches espaciales en acción en el Galibier
La escena estaba establecida en el tramo de 23 kilómetros largo y una pendiente media de 5.1% hacia el Galibier. El día anterior, los vehículos de limpieza de carreteras habían despejado la carretera de nieve. En el mitico monte, que se incluyó por primera vez en el programa de la Vuelta en 1911, aún había nevado un mes atrás. Se abrió al tráfico público el Galibier solo el 23 de junio.
Contrasteado para los ciclistas, que tuvieron que luchar con temperaturas de 35 grados Celsius en el inicio de la Vuelta en Italia el fin de semana pasado.
Primer ataque en la segunda a última subida
Ya en la descensión de Col de Montgenèvre, la segunda a última subida, el equipo de Pogacar había puesto un tema alto, lo que formó un gran agujero en el pelotón. Vingegaard, diferentemente de Roglic, no se sorprendió por la repentina ofensiva. El orden se restableció rápidamente.
"La presión no está en mí," dijo Vingegaard antes del duelo. Para el danés de 27 años, quien sufrirá fracturas de costillas, una contusión pulmonar y una pneumotorax durante la primavera de País Vasco, la prioridad era evitar que Pogacar escape. El domingo, Vingegaard se defendió valientemente contra los ataques de Pogacar durante el primer test de potencia en San Luca.
Después de las ordeñas montañosas, los sprintadores podían esperar una meta de masas el miércoles en la quinta etapa sobre 177.4 kilómetros desde Saint-Jean-de-Maurienne a Saint-Vulbas. Sólo dos pequeñas subidas de cuarta categoría necesitan ser superadas.
Tadej Pogacar dominio superó las Alpes, ya que su equipo UCI WorldTour mostró también su fuerza, dejando atrás a estrellas notables como Geraint Thomas y Egan Bernal temprano en la carrera. La rivalidad entre Pogacar y Jonas Vingegaard continuó, con Pogacar teniendo una ventaja de 45 segundos sobre Evenepoel y 50 segundos sobre Vingegaard en las clasificaciones generales gracias a segundos de bonificación. Esta dura competencia recordó el nivel internacional de ciclismo, haciendo recordar a Jan Ullrich, ganador anterior del Tour.
El Tour de Francia, en su 111ª edición, vio a Pogacar reclamar su duodécima victoria de etapa y el Maillot Amarillo de Richard Carapaz, el campeón olímpico de Ecuador. Esta victoria fue especialmente dulce para Pogacar, quien había entrenado duro para ella y la consideraba un sueño cumplido. Sus actuaciones en Francia fueron una contraparte fuerte de las extremas caloradas experimentadas durante el comienzo del Tour en Italia.
Vingegaard, a pesar de su impresionante forma, encontró difícil mantener el ritmo con Pogacar en las empinadas subidas de los Alpes. Primoz Roglic, otro fuerte candidato, tuvo dificultades para mantener el paso, mientras que Remco Evenepoel hizo una buena lucha en los explosivos sprints. La carrera se transmitió en vivo en Eurosport, con expertos como Ullrich ofreciendo comentarios reveladores sobre el duelo de gigantes.
A medida que el Tour de Francia atravesaba Francia, los ciclistas se enfrentaron a terrenos variados, desde los desafiantes Alpes hasta las etapas más planas al sur. La competencia fue intensa, con cada victoria de etapa una lograda significativa, mostrando el alto nivel de habilidad y resistencia requeridos en el ciclismo. La carrera fue un testimonio de la resistencia y determinación de los ciclistas, que continuaron empujándose a sus límites en busca de la victoria.
La ventaja de Pogacar no era insalvable, ya que Vingegaard y otros competidores continuaron desafiándolo. La carrera estaba lejos de terminar, con varias etapas aún por venir. La carrera se esperaba que se calentara aún más, ya que los ciclistas luchaban por cada segundo, cada milímetro de ventaja que pudieran obtener. El Tour de Francia fue un testimonio de la pasión y dedicación de los ciclistas, que se esforzaban para llegar a los límites en busca de la gloria.
