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MV cuenta con un número comparativamente elevado de puntos de recarga para coches eléctricos

Si necesitas un punto de recarga para tu coche eléctrico en Mecklemburgo-Pomerania Occidental, tendrás que compartirlo con relativamente pocos "competidores". Esto se debe a que hay muchos puntos de carga de acceso público en el estado, medido por el número de e-cars.

En un aparcamiento se puede ver un símbolo de los coches eléctricos..aussiedlerbote.de
En un aparcamiento se puede ver un símbolo de los coches eléctricos..aussiedlerbote.de

MV cuenta con un número comparativamente elevado de puntos de recarga para coches eléctricos

Mecklemburgo-Pomerania Occidental tiene un número comparativamente alto de puntos de recarga por vehículo eléctrico matriculado. Según datos de la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil (VDA), los propietarios de coches eléctricos pueden acceder a 1.235 puntos de recarga en el estado. Esto significa que, en términos puramente matemáticos, 14,6 vehículos eléctricos matriculados en el noreste comparten un punto de recarga. En comparación con el resto de Alemania, el Estado federado sale muy bien parado y ocupa el segundo lugar de la tabla, por detrás de Sajonia. Según las cifras, a finales de junio se habían matriculado en Mecklemburgo-Pomerania Occidental nada menos que 18.000 vehículos eléctricos.

En Mecklemburgo-Pomerania Occidental, el distrito de Vorpommern-Greifswald está a la cabeza en cuanto a infraestructura para cargar coches eléctricos: según los datos, sólo 12,5 coches eléctricos tienen que compartir un punto de carga allí. En la ciudad de Schwerin, hay uno por cada 13,1 coches eléctricos, lo que la sitúa en segundo lugar. El distrito de Mecklenburgische Seenplatte lleva el farolillo rojo en el estado. Sólo hay un punto de recarga por cada 17,5 coches eléctricos. Entre enero y junio se añadieron 247 puntos de recarga en el estado.

Según la clasificación, la media nacional es de 21,1 coches por punto de recarga público. A la cabeza se sitúa la ciudad de Ingolstadt (4,2 coches por punto de recarga), mientras que la ciudad de Wiesbaden ocupa el último lugar a cierta distancia (115,7). En total, en ese momento había casi 97.500 puntos de recarga accesibles al público.

Fuente: www.dpa.com

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