Multitud de bombas rusas caen sobre suelo ruso de forma autoinfligida
La fuerza militar rusa valoriza fuertemente las bombas de vuelo a larga distancia para su potencial en el conflicto actual, sin embargo, los defensores ucranianos tienen dificultades para contrarrestarlas. Sin embargo, estos armas tienen una importante debilidad – no siempre llegan a Ucrania.
Por el momento, Rusia está bombardeando objetivos varios en la región de Charkov con bombas de vuelo a larga distancia. La ventaja radica en la capacidad de lanzar estos proyectiles mucho más allá del rango de defensa aérea del enemigo. Sin embargo, no es raro que las cargas explosivas se desencadenen accidentalmente en el suelo ruso. Según la agencia de noticias independiente rusa Astra, se han registrado más de 100 casos inéditos en los últimos cuatro meses, con cada incidente implicando bombas convencionales de 500 a 1500 kilogramos.
Se informa que se han perdido un total de 103 bombas de vuelo a larga distancia en la frontera de Belgorod. En casi todos los casos, las cargas explosivas caídas eran bombas convencionales, equipadas con un módulo de guía y extensión de alcance ruso (UMPC). Estos módulos se utilizaron extensivamente por Rusia por primera vez a principios de 2024.
Según los datos oficiales ucranianos, los aviones rusos lanzaban un promedio de 50 a 100 bombas guiadas diariamente, con picos ocasionales que alcanzaban hasta 150 piezas, hasta mayo.
Una de las caídas de bombas rusas más catastróficas recientes ocurrió en un edificio de cinco pisos en Schebekino. Los servicios de emergencia rusos informaron que cinco residentes perdieron la vida en la explosión, dos más murieron en el hospital, y seis resultaron heridas. Rusia acusó a la Fuerza Aérea Ucraniana de la incidente, a pesar de que no hubo aviones ucranianos volando en la región fronteriza. En un comunicado, las fuerzas armadas ucranianas desmintieron estas afirmaciones, afirmando que Schebekino se utiliza frequentemente por los pilotos rusos como un campo de pruebas barato para las bombas de vuelo a larga distancia.
El analista militar Ruslan Leviev atribuye el incidente de Schebekino a un mecanismo de guía mal diseñado y masa producido en las bombas. "Es importante reconocer que los UMPCs difieren principalmente de los dispositivos de precisión occidentales porque se fabrican masa produciendo electrónica con estándares de fiabilidad menores. Esto puede causar frecuentemente tales incidentes y resultados de daños", explicó Leviev.
