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MRB pide disculpas por los problemas en la línea ferroviaria

Las vías se colocan en el lecho de balasto de una estación de ferrocarril..aussiedlerbote.de
Las vías se colocan en el lecho de balasto de una estación de ferrocarril..aussiedlerbote.de

MRB pide disculpas por los problemas en la línea ferroviaria

La Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) ha admitido problemas considerables en la línea Leipzig-Chemnitz y ha prometido aliviar la situación. La situación actual "no es en absoluto satisfactoria y pedimos disculpas expresamente a nuestros pasajeros", explicó la empresa el martes en respuesta a una consulta de dpa. Entre las razones de los frecuentes retrasos y cancelaciones de trenes se citaron una tasa de enfermedad muy elevada, pero también retrasos en la reparación de una locomotora y vagones averiados tras accidentes. La naturaleza de vía única de la línea es también una desventaja para las operaciones en caso de interrupciones.

Los pasajeros de la línea exprés regional 6 están cada vez más frustrados debido a las frecuentes cancelaciones y retrasos de los trenes. Según Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS), desde principios de mes se han cancelado 28 trenes sólo por razones operativas y de personal, además de otras cancelaciones debidas a obras en la carretera. A principios de semana, Detlef Müller (SPD), miembro del Bundestag, habló de "condiciones insostenibles" y la VMS dice estar considerando emprender acciones legales.

Según Mitteldeutscher Regiobahn, el número de pasajeros que viajan en la línea también ha aumentado significativamente como consecuencia del Deutschlandticket. Desde su introducción, ha aumentado en un 30% el número de viajeros. Esto ya ha dado lugar a una utilización de la capacidad muy elevada, cercana a los límites de capacidad para el número de plazas previsto. La empresa pretende ahora aliviar la situación contratando vagones adicionales y una locomotora de sustitución. También se sigue trabajando en la formación de maquinistas. Sin embargo, debido a la fuerte competencia en el sector, hay una gran fluctuación. Sólo en las últimas semanas, cinco maquinistas se han trasladado a Erzgebirgsbahn, según se ha informado.

Fuente: www.dpa.com

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