Ministro: pronto no habrá nuevas licencias para barcos de combustión
Según los políticos, la navegación en el lago de Constanza será más respetuosa con el clima. "Para lograr la neutralidad climática, pronto dejarán de estar permitidos los nuevos barcos con motores de combustión convencionales en el lago de Constanza", anunció el viernes el ministro de Transportes de Baden-Württemberg, Winfried Hermann (Verdes), con motivo del primer diálogo climático sobre la navegación en el lago de Constanza, en la isla de Mainau. Hermann no precisó el calendario del diálogo. El diálogo pretendía ofrecer un espacio para un primer intercambio importante sobre el tema de la navegación climáticamente neutra en el lago de Constanza.
Ya se están dando los primeros pasos para que la navegación por el lago de Constanza sea más respetuosa con el medio ambiente. Por ejemplo, desde hace unas semanas circula entre Meersburg y Constanza un transbordador propulsado por un motor de gas. En el futuro, el transbordador funcionará con biometano, lo que lo hará en gran medida neutro para el clima.
Desde julio de 2022, el primer e-barco de pasajeros navega frente a la isla de Mainau. El "MS Insel Mainau" no seguirá siendo el único barco con propulsión eléctrica. El objetivo es convertir la flota para 2035, según anunció la compañía naviera del Lago de Constanza (BSB) en el marco del diálogo sobre el clima.
Un estudio de viabilidad encargado por el gobierno del estado de Baviera pretende aclarar cómo puede funcionar la navegación climáticamente neutra en el lago Constanza. Hasta ahora no existe ninguna normativa sobre emisiones de CO2, explicó el profesor Werner Tillmetz según el comunicado de prensa. Los mayores emisores de gases de efecto invernadero en el lago de Constanza son las aproximadamente 13.800 potentes embarcaciones a motor, seguidas de los transbordadores y catamaranes que funcionan todo el año y los buques de pasaje de temporada.
Estos tres grupos son responsables del 90% de las emisiones de CO2, unas 50.000 toneladas al año. El combustible verde líquido e-metanol es la solución más sensata para la transición energética en el lago Constanza. Un enfoque conjunto de todos los actores, incluidos Austria y Suiza, es crucial para el éxito.
"No basta con fijar objetivos climáticos ambiciosos", añadió la ministra de Medio Ambiente de Baden-Württemberg, Thekla Walker (Verdes). "Ahora tenemos que dar pasos concretos hacia esos objetivos".
Fuente: www.dpa.com
