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Un constructor naval suelda en una de las cubiertas de un crucero en construcción..aussiedlerbote.de
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Meyer Werft encargada de la construcción de acero

El astillero Meyer Werft de Papenburg se ha adjudicado su primer contrato para la construcción en acero de las plataformas convertidoras necesarias para la producción de energía eólica marina. Según anunciaron el miércoles la empresa de Papenburgo y el operador de red Amprion, el astillero deberá producir hasta la primavera de 2027 unas 43.500 toneladas de componentes de acero para los cuatro sistemas de conexión a red DolWin4 y BorWin4, así como BalWin1 y BalWin2 en el Mar del Norte. Según el astillero, el volumen corresponde al volumen de acero de un gran crucero que el astillero construye normalmente.

Las estructuras de acero se construirán en las instalaciones de Papenburg con efecto inmediato. En el futuro, el astillero también tiene previsto construir plataformas convertidoras completas en el astillero Neptun de Rostock-Warnemünde, que pertenece al Grupo Meyer. La empresa lo anunció la semana pasada.

El pedido de Amprion es un "hito" para el astillero en su entrada en la construcción de plataformas convertidoras, anunció el Director General Jan Meyer. "Esta exitosa ampliación de nuestra cartera de productos asegura el conocimiento y el empleo en nuestros astilleros alemanes y, al mismo tiempo, contribuye decisivamente a la transición energética".

Las plataformas convertidoras se utilizan para agrupar la electricidad de los parques eólicos en el mar y convertirla en corriente continua para su posterior transmisión a la costa con las menores pérdidas posibles. Según Amprion, los cuatro sistemas de conexión a la red entrarán gradualmente en funcionamiento en 2030.

Amprion había encargado al astillero español Dragados y a Siemens Energy la construcción de las plataformas. El consorcio ha adjudicado ahora parte de la producción a Meyer Werft. Está previsto que los primeros componentes se entreguen en otoño de 2024. Una vez construidas las piezas de acero en Emsland, se enviarán a España, donde se ensamblarán las plataformas convertidoras, según un portavoz.

Fuente: www.dpa.com

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