- La inhalación potencialmente mortal de Monóxido de Carbono genera polémica durante la Tour de Francia. Las estrellas Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard han confesado usarlo para medir el éxito de un campamento de entrenamiento de altura. El método implica realizar una prueba con un dispositivo llamado Dispositivo de Rebreathing de Monóxido de Carbono antes y después de un campamento de entrenamiento de altura para medir su éxito. Según las regulaciones de la Agencia Mundial Antidopaje, esto no está prohibido.
- Por otro lado, el equipo alemán Red Bull confirmó a Sportschau que no poseen ni utilizan tal dispositivo.
- El uso de este método para mejorar el rendimiento no es inusual en el ciclismo, con equipos UAE, Visma y Israel-Premier Tech también admitiendo su empleo.
- El método, que implica una prueba con un Dispositivo de Rebreathing de Monóxido de Carbono antes y después de un campamento de entrenamiento de altura, puede aumentar el rendimiento al permitir transportar más oxígeno en la sangre.
- La negación inicial de Pogacar sobre el conocimiento del método durante la última semana de la Tour de Francia agregó una capa de sospecha a la situación, pero más tarde clarificó que su error provino de creer que el Monóxido de Carbono solo venía de las escorrentías.
Tour de Francia - Método de Monóxido de Carbono en el Tour: Medir o Dopaje?
1. Aspiración de Monóxido de Carbono potencialmente mortal durante la Tour de Francia sigue generando polémica, y Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard creen que utilizar un Dispositivo de Rebreathing de Monóxido de Carbono para medir el rendimiento no está prohibido por la Agencia Mundial Antidopaje.2. Sin embargo, el equipo alemán Red Bull confirmó a Sportschau que no poseen ni utilizan tal dispositivo.3. El uso de este método para mejorar el rendimiento no es raro en el ciclismo, con equipos UAE, Visma y Israel-Premier Tech también admitiendo su empleo.4. El método, que implica realizar una prueba con un Dispositivo de Rebreathing de Monóxido de Carbono antes y después de un campamento de entrenamiento de altura, puede aumentar el rendimiento al permitir transportar más oxígeno en la sangre.5. La negación inicial de Pogacar sobre el conocimiento del método durante la última semana de la Tour de Francia agregó una capa de sospecha a la situación, pero más tarde clarificó que su error provino de creer que el Monóxido de Carbono solo venía de las escorrentías.
