Más retrasos y cancelaciones en los trenes S-Bahn y U-Bahn de Berlín
Las interrupciones, retrasos y cancelaciones en los servicios de S-Bahn y U-Bahn de Berlín han aumentado significativamente en 2023 en comparación con el año anterior. Así se desprende de las respuestas del Senado a una pregunta parlamentaria del portavoz de política de movilidad del Partido de Izquierda, Kristian Ronneburg. Las respuestas fueron facilitadas el martes a la Deutsche Presse-Agentur. RBB ya había informado anteriormente al respecto.
Más interrupciones en el S-Bahn de Berlín
Según Deutsche Bahn, entre enero y septiembre de este año se registraron 31.521 incidencias en el S-Bahn, un 12% más que en el mismo periodo del año pasado. Esto se ha traducido en 103.570 trenes retrasados en lo que va de año, un 19% más que en 2022.
Además, en los tres primeros trimestres de 2023 se han cancelado parcial o totalmente alrededor de un 82% más de trenes que en el mismo periodo del año pasado. Hasta septiembre, se cancelaron 29.847 trenes este año, más que en todo 2022 (26.234). Sin embargo, el 95,8% de todos los viajes de S-Bahn en los primeros nueve meses se realizaron según lo previsto.
BVG también tendrá más interrupciones en 2023
El número de interrupciones y los consiguientes retrasos y cancelaciones en el metro también han aumentado considerablemente, como anunció la BVG en su respuesta a la investigación del Senado de Ronneburg. Hasta septiembre de este año, el número de interrupciones del servicio de metro ha aumentado en un 16,5% (5.447) con respecto al mismo periodo del año anterior. Como consecuencia, se retrasaron un 58% más de trenes. El número de trenes cancelados aumentó un 3,4% en comparación con el año anterior. En general, el 98,7% del servicio de metro de 2023 funcionó según lo previsto en los tres primeros trimestres (2022: 99,2%).
Motivos de los informes de interrupción
Según BVG, una gran proporción de las interrupciones son de naturaleza técnica. Entre ellas se incluyen los defectos de los vehículos o el mal funcionamiento de las puertas, por ejemplo debido a que los pasajeros mantienen las puertas abiertas. Otras causas son accidentes, averías en las agujas o cajas de señales y falta de personal. Según Deutsche Bahn, los fallos técnicos, las influencias externas y el aumento de la tasa de enfermedad son las principales razones de los informes de interrupciones en el S-Bahn. Deutsche Bahn opera el S-Bahn en Berlín.
Fuente: www.dpa.com
