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Madrid prohíbe el alquiler de scooters eléctricos, constatando que los operadores no cumplen con los criterios necesarios.

Las autoridades de Madrid han declarado su intención de retirar los permisos de explotación a proveedores de scooters eléctricos como Lime, Dott y Tier. En consecuencia, los scooters eléctricos alquilados ya no estarán permitidos en las calles de Madrid, la capital española.

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Dos individuos navegan scooters el├ętricas de la marca Lime cerca del Palacio Real en Madrid, Espa├▒a.

Madrid prohíbe el alquiler de scooters eléctricos, constatando que los operadores no cumplen con los criterios necesarios.

El líder de la ciudad, José Martínez-Almeida, anunció la decisión un jueves y el gobierno local emitió un comunicado que indica que las tres compañías no cumplieron con las normas establecidas en sus permisos, concedidos en mayo de 2023.

El comunicado señala que las compañías obstaculizaron los intentos de las autoridades de inspeccionar sus operaciones al ocultar información necesaria y negar el acceso a sus sistemas. A pesar de ello, se confirmó que habían violado las condiciones de sus permisos.

Las infracciones incluían cobertura de servicio insuficiente en toda la ciudad, falta de cobertura de seguros y ausencia de tecnología que impida que las patinetes eléctricos operen o se aparquen en zonas restringidas, según se indica.

Lime, Dott y Tier fueron seleccionadas para proporcionar alquileres de patinetes eléctricos en Madrid, con permisos para 2.000 patinetes cada una. La decisión del ayuntamiento implica que "los patinetes eléctricos ya no estarán disponibles en la ciudad a partir de octubre", según se indica.

Una vez que comience el proceso de revocación de permisos, las compañías tendrán 20 días para impugnar la decisión, según se señala en el comunicado.

Un portavoz de Dott informó a CNN el lunes que la empresa había recibido una notificación del ayuntamiento de Madrid el jueves.

"Estamos analizando la situación de los servicios de patinetes eléctricos compartidos y esperamos una reunión con el municipio de Madrid antes de tomar cualquier decisión", declaró el portavoz el lunes.

"Esperamos que el diálogo constructivo con el municipio sea posible para comprender las razones de la decisión anunciada, lo que nos permitirá corregirlas y mantener un servicio de movilidad beneficioso para los residentes y turistas de Madrid", añadió el portavoz.

Un portavoz de Lime le dijo a CNN que la empresa estaba "insatisfecha con esta decisión inesperada" y sintió que "las razones citadas para esta acción eran erróneas".

"Exploraremos formas de ayudar a nuestros usuarios en Madrid para asegurarnos de que tengan acceso a opciones de transporte seguras, asequibles y respetuosas con el medio ambiente, y esperamos continuar las conversaciones con el Ayuntamiento para que los servicios puedan continuar", comentó el portavoz.

CNN ha contactado a Tier para obtener una declaración.

El ayuntamiento de Madrid ha declarado que no concederá más permisos de operación de patinetes eléctricos, enfatizó el alcalde Martínez-Almeida en el comunicado, "ya que se ha demostrado que el mercado no puede cumplir con los requisitos necesarios establecidos por el ayuntamiento para garantizar el nivel más alto de seguridad ciudadana posible".

Los patinetes eléctricos privados siguen siendo legales en la ciudad, según el sitio web del ayuntamiento de Madrid.

Madrid no es la primera ciudad que toma medidas contra los alquileres de patinetes eléctricos, que se han vuelto cada vez más controvertidos.

En agosto, los

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