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Los ferrocarriles introducirán servicios más frecuentes en Baviera con un cambio de horarios

Con el cambio de horario de Deutsche Bahn de este domingo, también habrá numerosos cambios en Baviera. Por ejemplo, habrá conexiones regionales exprés cada hora entre Bayreuth y Hof, así como entre Bamberg y Coburgo, en Franconia, según anunció el miércoles en Múnich la Compañía de...

Un tren regional de dos pisos de Deutsche Bahn atravesando una estación. Fotografía.aussiedlerbote.de
Un tren regional de dos pisos de Deutsche Bahn atravesando una estación. Fotografía.aussiedlerbote.de

Transporte - Los ferrocarriles introducirán servicios más frecuentes en Baviera con un cambio de horarios

Con el cambio de horario de Deutsche Bahn de este domingo, también habrá numerosos cambios en Baviera. Por ejemplo, habrá conexiones regionales exprés cada hora en Franconia entre Bayreuth y Hof, así como entre Bamberg y Coburgo, según anunció el miércoles en Múnich la Compañía de Ferrocarriles Bávaros (BEG).

En el futuro, los trenes procedentes de Hof y Praga circularán por separado en sus conexiones con Ratisbona y Múnich. Anteriormente, se unían en Schwandorf. La BEG espera que esto mejore la fiabilidad, ya que los retrasos ya no se trasladarán de una línea a otra. En el S-Bahn de Múnich, las líneas a Herrsching, Tutzing y Wolfratshausen circularán cada 20 minutos durante todo el año. Anteriormente, esto sólo ocurría en los meses de verano.

También se prevén mejoras en el transporte de larga distancia: El número de trayectos Sprinter entre Múnich y Berlín aumentará hasta 14 por sentido, lo que significa que los trenes circularán casi cada hora durante el día, según Deutsche Bahn. En el futuro, Núremberg tendrá conexión directa con Viena vía Ratisbona, Plattling y Passau. Debido a las obras, la línea ferroviaria entre Núremberg y Bamberg permanecerá cerrada del 10 al 16 de diciembre. Por tanto, los pasajeros no se beneficiarán de las mejoras hasta el 17 de diciembre.

El Estado Libre de Baviera sigue dependiendo en gran medida del ferrocarril, anunció el Ministro de Transportes , Christian Bernreiter (CSU), con motivo del cambio de horarios. En vista de la difícil situación financiera con el Deutschlandticket, el aumento de los precios de la energía y los mayores costes de personal, el aumento bávaro de los servicios de transporte de cercanías es cualquier cosa menos una cuestión de rutina. El Estado Libre gasta en ello unos 1.700 millones de euros al año. Por desgracia, la infraestructura ferroviaria de Deutsche Bahn está deteriorada en algunas partes y a menudo ralentiza el transporte local, añadió Bernreiter.

Según BEG, los interesados ya pueden hacerse una idea de todos los cambios en Baviera en www.moby.bayern. Dado que muchas conexiones y tiempos de viaje cambian, la compañía ferroviaria aconseja a los viajeros que se informen con tiempo.

Mensaje de información sobre horarios de la BEG

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Fuente: www.stern.de

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