Los camiones de ayuda descargan desde un muelle militar estadounidense junto a la costa de Gaza, pero no son reclamados.
Gran obstáculos persisten, sin embargo.
La fuerza militar estadounidense afirma que transportan aproximadamente 800 palets de ayuda humanitaria diariamente a Gaza a través de la molla temporal, lo que equivale a aproximadamente 40 camiones. Sin embargo, esta ayuda no está mejorando las condiciones humanitarias deterioradas en Gaza, hogar de más de 2 millones de personas que luchan con niveles de inseguridad alimentaria crisis, emergencia o catastrófica, según un estudio reciente.
Más de 6.000 palets de ayuda enviados a través de la molla están sentados sin recoger a tierra, según oficiales militares estadounidenses, ya que la Programa Mundial de Alimentos ha detenido la recogida de ayuda debido a preocupaciones de seguridad.
El martes, CNN fue concedida acceso por primera vez al muelle desde su adhesión a la costa de Gaza durante el mes pasado. Observamos camiones saliendo de un buque logístico, cruzando el muelle y alcanzando la orilla de Gaza.
El muelle está construido a partir de plataformas flotantes interconectadas que pesan cientos de toneladas de acero que vibran con cada ola que pasa. Remolcadores en ambas orillas ayudan a mantener la estabilidad de la plataforma. Una división militar israelí es responsable de la seguridad de las personas militares estadounidenses y de los conductores civiles en el área, y un sistema de defensa aérea C-RAM capaz de interceptar cohetes proporciona adicionalmente protección.
Esta visita también nos permitió observar de cerca los extensos daños que los casi nueve meses de guerra han causado en la costa de Gaza, con la mayoría de los edificios a lo largo de la costa demolidos o gravemente dañados.
Más allá de los edificios destruidos, la situación humanitaria en Gaza está volviendo a subir a niveles de crisis una vez más, especialmente en el norte de Gaza, donde la hambre está aumentando. Las operaciones humanitarias en Gaza se han visto impedidas por un aumento de las operaciones militares israelíes durante el mes pasado, y los funcionarios humanitarios informan que la desorden y el saqueo también están en auge.
La fuerza militar israelí afirma que han estado introduciendo centenas de camiones de ayuda en Gaza recientemente, atribuyendo las demoras en la distribución de ayuda a la insuficiencia de capacidad de las agencias humanitarias. Sin embargo, los grupos humanitarios afirman que sus esfuerzos se ven obstaculizados por la falta de comunicación con el ejército israelí que deja vulnerables a la cruzada de fuego.
El presidente estadounidense Joe Biden se comprometió a construir el muelle durante su discurso de Estado de la Unión, prometiendo que aumentaría el flujo de ayuda humanitaria a Gaza.
Sin embargo, el mal tiempo y las marinas agitadas han impedido este esfuerzo, causando daños en el muelle y haciéndolo inoperativo durante semanas durante los últimos meses y medio.
El Pentágono ha prometido mantener el muelle operativo, a pesar de las rumores de que estaba considerando abandonar el proyecto por completo.
En respuesta a las críticas de los grupos humanitarios de que el iniciativa de $230 millones de los Estados Unidos hubiera sido más efectiva si se hubiera utilizado para presionar a Israel para que más ayuda entrara a Gaza a través de rutas terrestres, el capitán Joel Stewart, el oficial naval senior involucrado en la operación, le dijo a CNN que el muelle estaba diseñado como una "solución temporal" en lugar de una "estrategia a largo plazo".
"El mar es un maestro caprichoso. Impredictible. Cada ola es diferente de la última, así que manejarlo es un desafío", dijo él, "pero hemos adaptado a esto y creo que estamos en una mejor posición ahora que inicialmente".
