Los atascos infligen importantes pérdidas de tiempo a los viajeros diarios.
En algunas ciudades importantes alemanas, los comutadores laborales siguen sufriendo horas extensas atrapados en el tráfico, según estadísticas anuales que sugieren un costo financiero considerable. Un estudio indica que estas retrasos provocan costos exorbitantes, pero se han propuesto soluciones, principalmente centradas en París.
Según los datos de proveedor de tráfico Inrix, un conductor alemán promedio pasa aproximadamente 40 horas al año atascado, lo que equivale a mitad de un salario horario estándar, lo que traduce en alrededor de 427 Euro por persona. Las pérdidas de tiempo totales suman una cifra sorprendente de 3,2 mil millones de Euro para los conductores en todo el país, lo que representa un aumento del 14% en comparación con el 2022, según el informe de Inrix. Además de esto, se pueden esperar gastos comparables en gastos de combustible en condiciones de paro y arranque.
Berlín es la ciudad con el tráfico más congestionado, según los analistas de datos de tráfico, con los comutadores que suelen pasar 55 horas atascados aquí en 2023. Stuttgart sigue de cerca con 53 horas, mientras que Múnich y Colonia registran 52 horas, Düsseldorf 49 horas, Bremen y la zona del Ruhr cada 45 horas, y Hamburgo logra un resultado relativamente modesto de 43 horas—aún equivalente a más de una semana de tiempo para el promedio de viaje diario.
Sin embargo, Hamburgo se desempeña relativamente bien en comparación, ya que los comutadores en automóviles aún tuvieron que dedicar más de una semana de tiempo para sus viajes diarios, según la comparación de Inrix de viajes nocturnos en carreteras abiertas con las horas comerciales.
Se observó una tendencia interesante en los viajes hacia el centro de las ciudades, que mostraron una notable disminución en las millonarias metrópolis Berlin, Hamburgo, Múnich, Colonia y Frankfurt am Main. Al mismo tiempo, los retrasos debidos al tráfico atascado o congestión aumentaron. Estas conclusiones sugieren un gradual desplazamiento urbano y un mayor tránsito hacia las afueras de las ciudades, según analizaron los expertos en datos de tráfico.
Pico de tráfico matutino de los comutadores
El flujo de tráfico de comutadores ha mostrado un aumento durante las horas de la mañana. La sección de carretera más congestionada del A8 en Stuttgart-Ehningen fue la más grave en el año pasado, junto con el Anillo Medio en Múnich y el Túnel Elba en Hamburgo, que también sirvieron como puntos de choque significativos.
Los volúmenes de tráfico mundial rebotaron en 2023. París, con su énfasis en promover el uso de bicicletas en los centros de las ciudades, sirve como modelo para las ciudades mundiales, según el analista de tráfico Bob Pishue. Además, los éxitos de programas como el Germanyticket y el Programa de Carga de Congestión de Londres se monitorean estrechamente. En Alemania, las opciones de transporte público como los trenes locales, tranvías y autobuses se utilizaron más frecuentemente que en el 2022.
