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La nieve y el hielo siguen dificultando el tráfico en el sur de Baviera

Nieve y hielo: el invierno ha llegado a Baviera con fuerza. Incluso días después de la intensa nevada del sábado, las cosas siguen lejos de la normalidad en el sur de Baviera.

Un tren regional cubierto de nieve en la Estación Central de Múnich. Fotografía.aussiedlerbote.de
Un tren regional cubierto de nieve en la Estación Central de Múnich. Fotografía.aussiedlerbote.de

Caos de nieve - La nieve y el hielo siguen dificultando el tráfico en el sur de Baviera

Los trenes no circulan, los vuelos están cancelados, las escuelas permanecen cerradas: la nieve y el hielo paralizaron parcialmente el tráfico en el sur de Baviera el martes.

Deutsche Bahn (DB) sufrió nuevos retrasos y los trenes volvieron a cancelarse. El aeropuerto de Múnich canceló sus operaciones el martes por la mañana. Todas las superficies estaban heladas debido a la lluvia helada, dijo un portavoz del aeropuerto. El aeropuerto de Núremberg se hizo cargo de dos vuelos alternativos que ya habían aterrizado en Franconia el lunes por la noche. Las operaciones se reanudaron a partir de las 12.00 horas.

La compañía ferroviaria informó de que se estaban desplegando más de 1.500 efectivos de limpieza y equipos pesados para que las líneas volvieran a funcionar. Tras las enormes interrupciones causadas por la llegada del invierno a Baviera, los primeros trenes de larga distancia de Múnich a Austria deberían volver a circular a lo largo del martes, y también deberían reabrirse otras rutas. Sin embargo, los servicios ferroviarios siguen restringidos en el área metropolitana de Múnich. Si es posible, los pasajeros deberían aplazar sus viajes hasta el 6 de diciembre. Los trenes están actualmente muy ocupados.

El número de vehículos quitanieves ha aumentado desde la llegada del invierno, según la compañía ferroviaria. Más de 20 máquinas de gran tamaño circulan ahora por la región, entre ellas sopladoras de nieve que se han trasladado de Hesse y Baden-Württemberg a Baviera. Los expertos están estudiando la posibilidad de aumentar aún más el número de vehículos quitanieves con el apoyo de otras regiones. Los helicópteros están explorando la situación a lo largo de los aproximadamente 10.000 kilómetros de la red ferroviaria de Baviera para que los servicios de emergencia y los vehículos quitanieves puedan retirar la nieve y el hielo de forma selectiva.

Las nuevas nevadas y, en algunos casos, la lluvia helada dificultaron los trabajos de limpieza. Los árboles cayeron repetidamente sobre las vías y las líneas aéreas por el peso del hielo y la nieve. Al mismo tiempo, las precipitaciones heladas cubrieron las líneas aéreas de hielo, a veces del grosor de un dedo, de modo que ya no podían transmitir electricidad o se caían bajo la carga. La llegada del invierno también afecta a los vehículos. Una vez despejados de nieve y hielo, hay que comprobar si han sufrido daños en el suministro de agua y electricidad. Para muchos vehículos, esto significa visitas adicionales al taller.

En los ramales exteriores del S-Bahn de Múnich, de los que dependen muchos viajeros, el martes circulaban más trenes que el día anterior, pero el tráfico seguía sin ser el habitual. Los trenes de la Bayerische Regiobahn volvían a circular según lo previsto, al menos en la región del Oberland, entre Holzkirchen y Lenggries, Tegernsee y Bayrischzell, pero seguía habiendo restricciones en otras zonas, por ejemplo cerca de Rosenheim, dijo una portavoz.

El martes, una de las once líneas de tranvía de Múnich volvía a funcionar, según la Compañía de Transportes de Múnich (MVG). Los trenes subterráneos y los autobuses funcionaban.

En las carreteras, el hielo negro provocó accidentes, sobre todo de noche. Dos personas murieron en la autopista A8, cerca de Odelzhausen (distrito de Dachau), al chocar un coche con un camión articulado. "En el momento del accidente, la superficie asfaltada de la carretera estaba resbaladiza debido a la humedad helada", dijo la policía. Se produjeron varios accidentes en la autopista 99 entre los cruces de Múnich Norte y Múnich Sur. La autopista se cerró temporalmente en ambos sentidos. Según la policía, las carreteras del sur de la Alta Baviera volvieron a funcionar sin problemas el martes por la mañana.

Sin embargo, el Servicio Meteorológico Alemán (DWD) esperaba que la lluvia helada y las carreteras heladas siguieran siendo un riesgo en las próximas noches, especialmente en el sur y el este de Baviera. "El tema seguirá ocupándonos durante los próximos días", dijo un meteorólogo del DWD el martes.

Los escolares de varios distritos volvieron a quedarse en casa el martes. Según una lista del Ministerio de Educación, las escuelas de los distritos de Dingolfing-Landau, Ebersberg, Erding, Freising y Rottal-Inn, así como del distrito y la ciudad de Landshut, permanecieron cerradas. Algunas clases se impartieron en escuelas de la ciudad de Augsburgo y en los distritos de Múnich, Mühldorf am Inn y Starnberg. En algunos lugares, los alumnos recibieron clases a distancia, se informó además.

Debido a la nieve y el hielo, muchos habitantes del sur de Baviera también tuvieron que esperar más de lo habitual para recibir paquetes y cartas. Correos y DHL no pudieron entregar cartas ni paquetes en Múnich durante el fin de semana, según anunció el martes el grupo DHL. Como apenas circulaban trenes y autobuses, muchos empleados tampoco pudieron ir a trabajar. Como consecuencia, las cartas y paquetes siguen acumulándose en algunos centros de distribución. Estos volúmenes "sólo podrán despejarse en los próximos días", dijo una portavoz de la empresa. Algunas carreteras siguen siendo intransitables para los transportistas de correos y paquetería "porque no se han despejado lo suficiente", dijo Thomas Homberger, Jefe de la División Sur de Post und DHL. "Los buzones y sucursales individuales también son inaccesibles".

DWD Baviera Aeropuerto de Múnich Información del Ministerio de Cultura sobre el cierre de escuelas - actualizada periódicamente Informes actuales de tráfico de Deutsche Bahn

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Fuente: www.stern.de

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