Autobús y tren - La mayor expansión del transporte local en MV en años
Con el cambio de horario del domingo, Mecklemburgo-Pomerania Occidental contará con más servicios de autobús y ferrocarril en el transporte de cercanías. El Estado ha encargado 1,2 millones de kilómetros más de servicios ferroviarios sólo que el año anterior, según declaró el jueves en Schwerin el Ministro de Economía Reinhard Meyer (SPD). Esto corresponde a un aumento del 7% y es el mayor desde mediados de los años noventa.
Pasarela mejor conectada
Según Meyer, el RE10, que actualmente termina en Züssow procedente de Stralsund, se ampliará hasta Pasewalk (distrito de Vorpommern-Greifswald). Esto significa que en el futuro el tren circulará cada hora entre Pasewalk y Stralsund, mientras que antes lo hacía cada dos horas. Un tren de cercanías circulará dos veces al día de Pasewalk a Rostock y viceversa. Un nuevo tren expreso S-Bahn mejorará las conexiones entre la zona de Güstrow y Rostock. Los fines de semana habrá más servicios nocturnos de S-Bahn en la ciudad hanseática. También habrá más trenes en la RE1 entre Schwerin y Hamburgo los fines de semana. A partir de finales de abril, una nueva línea RE50 ofrecerá un servicio cada hora entre Rostock y Neustrelitz, en lugar del anterior de dos horas. Sin embargo, cabe esperar restricciones debido a las obras previstas en la línea Hamburgo-Berlín.
Introducción de autobuses regionales transfronterizos
Los autobuses regionales se utilizarán donde no circulen trenes. Meyer ha anunciado que la red correspondiente se construirá paso a paso. Las primeras rutas se pondrán en marcha con el cambio de horario, como la ruta 012 de Neubrandenburg a Waren (Müritz) pasando por Penzlin. Los autobuses circularán cada hora entre semana y cada dos horas los fines de semana. Lo mismo ocurre con la línea 330 de Wismar a Grevesmühlen pasando por Gägelow y la línea 170 de Schwerin a Sternberg pasando por Cambs y Brüel. Según Meyer, en primavera estarán disponibles otras líneas de Regiobus, por ejemplo entre Sanitz y Greifswald vía Marlow, Tribsees y Grimmen y en la isla de Rügen entre Königstuhl y Klein Zicker vía Sassnitz y Binz.
Vorpommern-Rügen sigue sin servicio de autobús de línea
Según Meyer, los distritos de Ludwigslust-Parchim y Nordwestmecklenburg ofrecerán a partir del 1 de enero un sistema nacional de autobuses de guardia. El distrito de Rostock tiene previsto hacerlo en el tercer trimestre. Los distritos de Mecklenburgische Seenplatte y Vorpommern-Greifswald mejorarán sus propios sistemas. En Vorpommern-Rügen habría que crear un sistema desde cero.
Unos 180.000 Deutschlandtickets en MV
Según el ministro, el Deutschlandticket también ha provocado un aumento de la demanda de transporte local en MV. A finales de octubre había unos 180.000 abonados en el noreste. Esta demanda es una de las razones del aumento de la oferta de billetes, que se financia con las reservas de años anteriores en esta zona.
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Fuente: www.stern.de
