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La línea ferroviaria del Bajo Rin vuelve a cerrarse por obras

Los clientes del ferrocarril en el Bajo Rin tienen que improvisar una y otra vez debido a las extensas obras. Ahora los ferrocarriles vuelven a cerrar la línea de Oberhausen a Arnhem pasando por Wesel. Los viajeros tienen que cambiar a autobuses de sustitución.

Empleados ferroviarios caminan por las vías del tren bajo el Eltenberg..aussiedlerbote.de
Empleados ferroviarios caminan por las vías del tren bajo el Eltenberg..aussiedlerbote.de

La línea ferroviaria del Bajo Rin vuelve a cerrarse por obras

Durante las próximas dos semanas, numerosos trenes del Bajo Rin entre Oberhausen y Arnhem (Países Bajos) volverán a ser suprimidos por Deutsche Bahn. Según la compañía ferroviaria, los trenes de larga distancia de Renania a Amsterdam y varias líneas locales entre Oberhausen, Wesel y Arnhem se verán afectados por el cierre de la línea, que comienza el viernes por la noche (21.00 h). El ferrocarril está ampliando la ruta para el transporte de mercancías: se trata de un tramo del corredor europeo de transporte de mercancías desde Rotterdam, en el Mar del Norte, hasta Génova, en el Mediterráneo.

En la primera fase de obras, la línea permanecerá completamente cerrada hasta el 3 de diciembre. Después, sin embargo, muchos trenes seguirán cancelados antes de que se reabran las vías el 8 de diciembre (21:00).

En los servicios de larga distancia, el ICE Amsterdam-Frankfurt se desviará y se cancelarán las paradas en Arnhem, Oberhausen, Duisburg y Düsseldorf. En los servicios de cercanías, se suprimirán inicialmente los trenes de las líneas RE5, RE19, RE44 y RE49. Los viajeros tendrán que cambiar a los autobuses y esperar un viaje más largo. El ferrocarril está utilizando autobuses de sustitución en cinco líneas diferentes, incluidos autobuses exprés. El 4 de diciembre se iniciará una segunda fase de obras, durante la cual la línea dejará de estar totalmente cerrada.

Fuente: www.dpa.com

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