La fuerza aérea colabora en el rescate de los vertidos del túnel
Durante quince días, India ha temido por 41 trabajadores de la construcción atrapados en un túnel de carretera derrumbado. Los equipos de rescate han estado buscando desesperadamente soluciones para llegar hasta ellos. Recientemente, sufrieron un revés poco antes de la ruptura. Ahora están recibiendo apoyo del ejército indio.
Tras varios contratiempos en el rescate de los trabajadores de la construcción atrapados en un túnel de carretera derrumbado en la India, el ejército ha enviado ahora equipos más especializados. El domingo, la Fuerza Aérea india envió su tercer cargamento a la remota región montañosa del norte de la India, donde los 41 hombres llevan atrapados quince días. Según representantes de los equipos de rescate, se había solicitado el envío de un cortador de plasma de vapor caliente.
El viernes, los equipos de rescate volvieron a tropezar con obstáculos al perforar entre los escombros del túnel derrumbado: Sólo nueve metros antes de abrirse paso hasta los hombres atrapados, el enorme taladro especial chocó contra gruesas vigas metálicas y vehículos de construcción enterrados. La cortadora de plasma se utilizará para retirar la barrena destruida y las vigas metálicas. Después se seguirá excavando a mano.
El 12 de noviembre se derrumbó un túnel de carretera en el estado de Uttarakhand, en el norte del Himalaya indio. A los 41 trabajadores atrapados en el túnel desde entonces se les suministra oxígeno, agua, alimentos y medicinas a través de una tubería de 15 centímetros de grosor. Tras comunicarse por radio, los equipos de rescate han podido establecer contacto con los trabajadores atrapados mediante una cámara endoscópica. En el vídeo difundido por las autoridades el martes, los 41 hombres parecían agotados y asustados, pero sanos.
También se está intentando acceder a los obreros de la construcción desde otros dos lugares: Una pesada excavadora de tierra situada en la colina boscosa sobre el túnel se utilizará para perforar un pozo de casi 90 metros de profundidad hasta los hombres atrapados. Sin embargo, el trabajo por encima de las cabezas de los 41 trabajadores de la construcción es complejo y peligroso. También se ha empezado a excavar un nuevo pozo de rescate desde el otro extremo del túnel. Sin embargo, con una longitud estimada de 480 metros, esta ruta sería bastante más larga que las otras dos opciones.
Fuente: www.ntv.de
