La FSG y una naviera firman un contrato para la construcción de buques cisterna
La naviera Nordic Hamburg y Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) han firmado un contrato para la construcción de dos buques metaneros de GNL de 110 metros de eslora. La dirección del astillero, encabezada por el inversor Lars Windhorst, describió este hecho como un hito y un paso importante para la empresa, que recientemente ha aparecido en titulares bastante negativos debido, entre otras cosas, al retraso en el pago de salarios. Los buques de reabastecimiento se construirán entre 2024 y 2026, según anunció el astillero. Según informaciones anteriores, se utilizarán para abastecer de gas natural licuado (GNL) a los buques de los puertos alemanes y europeos. Según FSG, los buques también estarán equipados para amoníaco y metanol.
Poco antes de las Navidades del año pasado, el Ministro Federal de Economía, Robert Habeck, entregó tres decisiones de financiación por un total de 62 millones de euros para tres buques búnker a un consorcio liderado por Nordic Hamburg. Sin embargo, según la FSG, la guerra de agresión rusa contra Ucrania provocó "drásticas subidas de los precios de los materiales y la energía, razón por la que se encargaron dos buques".
Las partes contratantes han acordado no revelar el volumen del pedido. Como siempre ocurre con los contratos de construcción naval de gran envergadura, habrá que tomar otras medidas tras la firma del contrato, según ha anunciado el astillero.
Fuente: www.dpa.com
