La Fórmula 1 planea dejar Las Vegas menos irritada en 2023
En respuesta a la importante oposición a la que se enfrentó por los trastornos causados por su primer Gran Premio de Las Vegas el año pasado, la F1 planea mejorar sus preparativos para la carrera por segunda vez.
"Este año no sufriremos los mismos trastornos que el año pasado en lo que respecta a la construcción de la pista", declaró el jueves Brian Yost, Director de Operaciones de la Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas, al blog The Racer.
La reacción contra la F1 incluye una demanda de 50.000 dólares presentada en abril por el casino Ellis Island, situado fuera de la Strip, y una petición en Change.org lanzada a principios de este mes por seis empresas que reclaman 30 millones de dólares en ingresos perdidos debido a la conversión por parte de la F1 de la ruta turística más popular de EE.UU. en una pista de carreras.
Con 2.702 firmas hasta la fecha, la petición insta al condado de Clark a denegar a la F1 un permiso de uso especial para cerrar calles con motivo de la carrera "hasta que se pueda elaborar un plan justo y discreto para acoger este evento sin cerrar el Strip de Las Vegas".
Carrera por la mejora
A pesar de las afirmaciones de que el Gran Premio de 2023 inyectó 1.500 millones de dólares en la economía de Las Vegas, la mayor parte de ese dinero fue a parar a la F1 y a empresas de casinos de propiedad multimillonaria, más proclives a repartir su parte de beneficios entre sus altos directivos que entre sus empleados.
Al mismo tiempo, miles de casinos situados fuera de la Strip, más de una docena de pequeñas empresas dentro del circuito y cientos de miles de turistas y trabajadores de los casinos perdieron dinero y tiempo durante los seis meses de preparación de la F1, que cerró Las Vegas Boulevard.
Yost también garantizó que las rutas alternativas para minimizar las interrupciones de la carrera se comunicarían mejor antes del evento de este año.
"Este año, esta comunicación será aún mayor", afirmó. "Ya sea hacia el público en general, los huéspedes de los hoteles o los más de 120.000 hombres y mujeres que trabajan en Las Vegas Boulevard, nos aseguraremos de que se corra la voz".
Se espera que el mes que viene se anuncie un plan comunitario y de comunicación detallado.
Emily Prazer, directora comercial de la F1, cree que la colaboración de muchas partes interesadas en los casinos, como Caesars Entertainment, MGM Resorts y Wynn Resorts, garantiza que la carrera tenga la capacidad financiera necesaria para mejorar su eficacia en su segundo año.
En su opinión, "hemos demostrado esencialmente el aspecto logístico de las cosas. Ahora, necesitamos acortar el tiempo que nos lleva construir las cosas, en lo que estamos trabajando, con el apoyo de todos los aquí presentes."
La segunda edición del Gran Premio de Las Vegas está prevista del 21 al 23 de noviembre y contará con una carrera el sábado por la noche, como ya ocurrió en 2023.
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