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La disputa sobre las señales de límite de velocidad a 30 km/h entrará en una nueva ronda

Los residentes de las comunidades del Lago de Constanza utilizan sus propias señales para pedir a los conductores que reduzcan la velocidad. ¿Está permitido? Según los implicados, la complicada disputa legal está lejos de terminar.

Delante del tribunal administrativo hay dos carteles en los que se lee "Forever #under30" y....aussiedlerbote.de
Delante del tribunal administrativo hay dos carteles en los que se lee "Forever #under30" y "Voluntariamente 30"..aussiedlerbote.de

La disputa sobre las señales de límite de velocidad a 30 km/h entrará en una nueva ronda

La disputa legal sobre las señales de los residentes del lago de Constanza a favor de un límite de velocidad voluntario de 30 km/h va a continuar, pero en una variante que aún no se ha mencionado explícitamente en los tribunales. Los afectados van a recibir una nueva carta oficial para retirar las polémicas señales, que luego será recurrida, según dejaron claro los implicados. El motivo: no sólo los demandantes de la península de Höri, a orillas del lago de Constanza, están interesados en aclarar jurídicamente el caso, sino también la oficina del distrito demandado en Constanza, según informaron las autoridades a la Agencia Alemana de Prensa en respuesta a una consulta.

La cuestión principal es si los residentes pueden utilizar sus propias señales en sus propiedades para pedir a los conductores que reduzcan la velocidad en las carreteras locales. Según las autoridades del distrito, esto no está permitido: los carteles constituyen una interferencia con el tráfico de la vía pública, según explicó la autoridad.

A mediados de octubre, el Tribunal Administrativo de Friburgo ya declaró inadmisibles tres demandas presentadas por ciudadanos contra la administración del distrito. Los demandantes del lago de Constanza cuentan con el apoyo de Deutsche Umwelthilfe (DUH), que solicita una sentencia histórica (asuntos 6K 1866/22, 6K 1867/22 y 6K 1868/22).

La oficina de administración del distrito ha anunciado ahora que los demandantes recibirán las llamadas notificaciones de prohibición, según ha declarado el abogado de los demandantes, Remo Klinger, a preguntas de los periodistas. "Por lo tanto, emprenderemos acciones legales contra estas notificaciones de prohibición y no presentaremos recurso", dijo Klinger, refiriéndose a la decisión ya tomada por el Tribunal Administrativo de Friburgo.

"A continuación, el Tribunal Administrativo de Friburgo decidirá sobre el asunto", dijo el abogado Klinger, esbozando los próximos pasos. En su primera decisión de octubre, el tribunal había criticado que las cartas anteriores de la oficina de administración del distrito en el litigio de la señalización no eran "actos administrativos impugnables". Más bien se habían limitado a anunciar multas coercitivas a los ciudadanos.

La oficina del distrito confirmó que los denominados actos administrativos estaban aún pendientes de emisión. La autoridad informará pronto por escrito a los ciudadanos afectados sobre los próximos pasos, dijo un portavoz.

En la vista celebrada en octubre se enfrentaron los diferentes puntos de vista sobre las señales de un límite de velocidad voluntario de 30 km/h. Las señales controvertidas llevan la palabra "Voluntario", una imitación de una señal de 30 km/h y siluetas de niños corriendo. Según DUH, las señales se distinguen claramente de las señales de tráfico oficiales. En los municipios se aplica el límite habitual de 50 km/h.

Fuente: www.dpa.com

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