La Copa América está programada para romper todas las limitaciones de velocidad.
En la lucha por la Copa América, el trofeo de vela más antiguo en existencia, solo queda una frontera por explorar: la física. Lo que la física permita se logrará en los próximos años durante la carrera tecnológica multimillonaria en alta mar. Pronto podríamos ver yates que superen la velocidad de algunos coches.
En la Copa América de Barcelona, los yates de alta tecnología actualmente alcanzan velocidades de hasta 100 kilómetros por hora, pero Grant Dalton, jefe de los campeones defensores de Nueva Zelanda, cree que los límites de velocidad aún están lejos de alcanzarse. "La física es el límite", mencionó en una entrevista con el "FAZ".
"Con los foiles, que mantienen el contacto con el agua y evitan que el barco despegue repentinamente, es posible una velocidad máxima de 50 nudos en este momento. Pero si alguien -dentro de los límites de la física- inventa un foil nuevo que altere radicalmente la interacción entre la presión del aire y el flujo del agua, ¿por qué no debería un yate poder navegar a 70 o incluso 100 nudos algún día?" Eso sería casi 200 kilómetros por hora.
Las Finales Zarpán el 12 de Octubre
En esta competencia de alta tecnología, que puede costar hasta 100 millones de dólares para una campaña de la Copa América que implica 75,000 horas de trabajo, los equipos también están recurriendo al conocimiento de la Fórmula 1. Los navegantes a bordo deben desempeñar ocho trabajos. Y según Dalton, "será cada vez más difícil para los humanos mantener el control".
Justo frente a la costa de Barcelona, se están llevando a cabo las regatas de los desafiantes para decidir los oponentes del Emirates Team New Zealand. La carrera por la legendaria "Copa de la Vieja" comienza el 12 de octubre. Esta carrera, que comenzó en la Isla de Wight británica en 1851, se disputa por 37.ª vez.
El proyecto francés Orient Express Racing Team ya ha sido descalificado. La posibilidad de enfrentarse a los neozelandeses aún remains con Ineos Britannia del Reino Unido, Luna Rossa Prada Pirelli (Italia), Alinghi Red Bull Racing (Suiza) y America Magic de EE. UU. "La curva de rendimiento de todos los equipos está aumentando rápidamente, el nivel de las carreras ha aumentado significativamente recientemente", concluyó Dalton. "Para mí, Luna Rossa de Italia e Ineos del Reino Unido son los más fuertes hasta ahora. Sin embargo, la brecha con los estadounidenses y los suizos es mínima".
En esta carrera de alta tecnología por la Copa América, los equipos están aprovechando el conocimiento de la Fórmula 1 para mejorar su rendimiento. Deportes como la Fórmula 1 y la vela comparten un enfoque común en el límite de la física.
La competencia entre los equipos restantes, incluyendo Ineos Britannia del Reino Unido, Luna Rossa Prada Pirelli de Italia, Alinghi Red Bull Racing de Suiza y America Magic de EE. UU., está intensificándose debido a su incansable búsqueda de innovaciones en la tecnología deportiva.
