La compañía ferroviaria Deutsche Bahn rechaza las acusaciones de desórdenes en Gelsenkirchen y afirma que las operaciones se desarrollaron sin problemas.
Transporte público alemán genera polémica mundial después de la EM en Gelsenkirchen. Después de los hechos, espectadores británicos se encontraron abandonados en la estación principal, expresando su frustración en las redes sociales, atacando a los Ferrocarriles Alemanes (Deutsche Bahn).
En respuesta, la Deutsche Bahn desmiente la crítica sobre la supuesta confusión en los trenes después de una EM en Gelsenkirchen como considerablemente exagerada. Según declaró Ralf Thieme, responsable de las estaciones, en respuesta a los periódicos de la Agencia Funke, "Hubo una crítica general de la ciudad y de sus habitantes expresada, que se desequilibró". Sobre la frecuencia de los trenes después del juego, se puede debatir el tema, notó. Sin embargo, cuando 50.000 espectadores salen del estadio, no todos pueden conseguir el primer tren.
Thieme también comentó que la ciudad no debe etiquetarse como un "Fondo Negro en Alemania" debido a este incidente. Para futuros juegos, la Bahn recomendará rutas alternativas. Además, se proporcionará un tren especial desde Gelsenkirchen a Düsseldorf y Colonia para el próximo juego.
Antes de la partida de fútbol EM entre Inglaterra y Serbia el domingo anterior, los fanáticos criticaron el caos durante su salida de Gelsenkirchen, con videos de redes sociales mostrando una estación sobrepoblada horas después del juego. La administración de la ciudad había desestimado anteriormente las críticas ocasionales severas de la organización de fans británica "Free Lions". La empresa Bogestra también rechazó la crítica. "Como empresa de transporte, cumplimos con nuestros deberes adecuadamente", dijo una portavoz a "Spiegel".
Sin embargo, la Bahn disculpó a los fanáticos austríacos que, debido a las obras, perdieron la primera mitad de la partida de su selección nacional en Düsseldorf el lunes. Thieme prometió una compensación cordial por la molestia. El retraso se debió a una avería de una máquina de construcción temprano el lunes por la mañana que retrasó la finalización del sitio de obras antes del inicio del torneo. Aunque miles de fanáticos esperaban, Thieme rechazó la crítica en este contexto, afirmando que solo alrededor de 150 fanáticos fueron afectados y que el retraso fue "extremadamente frustrante" para ellos.
Apartado de incidentes aislados, la Bahn está satisfecha con el arranque del evento: La empresa registró 1,2 millones de pasajeros en el primer fin de semana, incluyendo 100.000 fanáticos de fútbol. No se reportaron incidentes de ataques violentos. "El primer fin de semana fue por completo tranquilo", dice Thieme. Además de 6000 policías alemanes y 4000 personal de seguridad, también estaban presentes agentes de la patria de las selecciones nacionales para acompañar a sus fanáticos.
