Región Rin-Meno - Huelga de advertencia en los ferrocarriles afecta a los viajeros de Hesse
Los viajeros de tren y cercanías también deben prepararse para considerables restricciones en Hesse debido a la última huelga de advertencia del sindicato de maquinistas GDL. Los trenes regionales y de cercanías también se verán afectados por los paros a partir del jueves por la tarde, según anunció el Rhein-Main-Verkehrsverbund. El sindicato alemán de maquinistas (GDL) había convocado a sus afiliados a participar en la huelga de advertencia en el transporte de pasajeros a partir de las 22.00 horas. En el transporte de mercancías ya estaba previsto que empezara a las 18.00 horas. Está previsto que la huelga de advertencia finalice este viernes a las 22.00 horas.
Según Deutsche Bahn, se prevén perturbaciones incluso antes de que comience la huelga de advertencia, así como después. Durante la huelga se aplicará un horario de emergencia con un servicio muy reducido. Deutsche Bahn ha dado a los viajeros la opción de aplazar sus viajes previstos para el jueves o el viernes y utilizar sus billetes en otro momento. El compromiso de los trenes ha sido cancelado, anunció la compañía ferroviaria. Las reservas podían cancelarse gratuitamente.
La medida de la GDL fue criticada por las asociaciones. La asociación de pasajeros Pro Bahn de Lollar criticó la escasa antelación del anuncio y pidió al sindicato que "cancele inmediatamente" la huelga de advertencia. "Un intervalo de poco más de 24 horas entre el anuncio y la aplicación no es razonable para los pasajeros. Debe haber al menos 48 horas entre el anuncio y el inicio de la huelga", declaró la asociación. Además, el día de la huelga era un viernes en vísperas de Navidad.
Dirk Pollert, Director General de la Asociación de Asociaciones Empresariales de Hesse (VHU), criticó el hecho de que el sindicato privara a los clientes del ferrocarril de la oportunidad de planificar opciones de viaje alternativas con el cortísimo preaviso de la huelga de advertencia, calificándolo de especialmente imprudente e irresponsable. Se tiene la impresión de que se está calculando deliberadamente el gran perjuicio que se causa a los clientes del ferrocarril y se está utilizando como palanca adicional.
Con esta acción, el GDL quiere aumentar la presión en la actual ronda de negociaciones colectivas. Entre otras cosas, quiere hacer hincapié en su demanda de una reducción de la jornada laboral para los trabajadores por turnos.
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Fuente: www.stern.de
