Hapag-Lloyd sigue esperando mar gruesa en el tráfico de contenedores
Tras el desplome de sus beneficios este año, la naviera Hapag-Lloyd, con sede en Hamburgo, prevé que en los próximos trimestres el transporte mundial de contenedores se encuentre en una situación difícil. Se espera una menor demanda, un aumento de la capacidad de los buques y una presión sobre los precios, según declaró el jueves en una presentación su Consejero Delegado, Rolf Habben Jansen. La capacidad del sector superará a la demanda en 2024, lo que hará inevitable una "gestión activa de los costes".
Hapag-Lloyd situó el precio medio de los nueve primeros meses del año en 1604 dólares por contenedor estándar de 20 pies (TEU), frente a los 2938 dólares del año anterior. Los fletes cayeron más de lo previsto debido a la relación oferta/demanda.
Los precios más bajos del transporte marítimo en comparación con el auge relacionado con la corona provocaron que los ingresos y beneficios de Hapag-Lloyd se desplomaran en los primeros nueve meses de este año. El resultado del Grupo cayó a unos 3.160 millones de euros. En el año récord de 2022, ascendió a 13.770 millones de euros después de nueve meses.
Fuente: www.dpa.com
