Fórmula E: Mercedes-Benz y Porsche se unen al nuevo campeonato
Los dos titanes del automovilismo se enfrentarán por primera vez a sus rivales BMW y Audi en la que será la temporada más intensa de la historia de la Fórmula E.
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Las nuevas incorporaciones elevarán a 24 el número de coches y pilotos en la parrilla, que incluirá ahora a más fabricantes que ninguna otra categoría de competición.
Desde su creación hace cinco años, la Fórmula E ha estado a la vanguardia de la promoción de los viajes ecológicos, y algunos de los fabricantes más prestigiosos del mundo se han unido a la serie de rápido crecimiento.
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Bajo la filial HWA Team, Mercedes ya ha estado probando el agua antes del lanzamiento del equipo.
El fabricante alemán está construyendo una auténtica dinastía de Fórmula Uno, tras haber triunfado en las cinco temporadas anteriores, y ya está en la pole position para ganar seis campeonatos seguidos.
Nuevos destinos
Con la incorporación de Londres y Seúl, la próxima temporada se disputarán 14 carreras en 12 ciudades de cuatro continentes.
Concluirá con una doble cita en la capital inglesa, que tendrá lugar en una pista única que incluirá secciones cubiertas y al aire libre.
La próxima temporada promete ser la más emocionante y esperada en la corta historia del Campeonato ABB FIA de Fórmula E", dijo Alberto Longo, cofundador y director general adjunto de la Fórmula E. "La próxima temporada promete ser la más emocionante y esperada en la corta historia del Campeonato ABB FIA de Fórmula E".
Y añadió: "Echando un vistazo a la lista de ciudades y capitales que respaldan la Fórmula E y el movimiento eléctrico, es el calendario más largo y completo hasta la fecha."
Nuevas reglas
Además de nuevos fabricantes y destinos, también habrá un nuevo conjunto de normas para la temporada.
Por ejemplo, los coches dispondrán de 10 kilovatios adicionales de potencia cuando utilicen el modo ataque, una característica que da a los pilotos una ventaja sobre sus rivales.
El piloto más rápido en la fase de grupos de clasificación también recibirá un punto extra.
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El campeonato de este año ha sido fantásticamente impredecible, con ocho ganadores en las 10 carreras disputadas hasta ahora.
El piloto de Techeetah Jean-Éricc Vergne lidera la clasificación con seis puntos de ventaja sobre Lucas di Grassi, de Audi Sport.
"Junto con los retoques introducidos en el reglamento deportivo", dijo Longo, "las carreras tienen el potencial de ser aún más intensas e impredecibles que nunca".
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Fuente: edition.cnn.com
