Filipinas y China se acusan mutuamente de incidentes "peligrosos" con varios buques en el Mar de China Meridional
En una declaración compartida en X, el portavoz de la Fuerza de Tarea Nacional para el Mar de Filipinas Occidental (NTF-WPS), Jay Tarriela, afirmó que buques de la Guardia Costera y milicias marítimas chinas habían "acosado, bloqueado y ejecutado maniobras peligrosas contra buques de suministro civiles filipinos, en otro intento de impedir u obstruir ilegalmente una misión rutinaria de reabastecimiento y rotación" en el Second Thomas Shoal.
La Guardia Costera filipina declaró que al menos dos de sus embarcaciones habían sufrido daños como consecuencia de los disparos de cañones de agua.
Sin embargo, la Guardia Costera china dijo que los barcos filipinos habían "invadido ilegalmente" sus aguas y que estaba tomando "medidas de control contra los barcos filipinos de acuerdo con la ley".
Afirmó que un buque filipino había "ignorado numerosas advertencias de China" y "viró deliberadamente y colisionó de forma poco profesional y peligrosa" con un barco chino. "La responsabilidad recae enteramente en Filipinas", declaró la Guardia Costera china.
Filipinas tiene tropas estacionadas en el BRP Sierra Madre, un antiguo buque de la Marina estadounidense que el país encalló en 1999 en el Second Thomas Shoal -conocido como Ayungin Shoal por Manila y Ren'ai Reef por Pekín- para hacer valer su reclamación de la zona. China rechaza la reivindicación de Manila y ambos países han protagonizado enfrentamientos cada vez más frecuentes en la disputada vía fluvial.
Filipinas informó en su comunicado del domingo de que uno de sus buques había sido remolcado por la Guardia Costera filipina de vuelta a la bahía de Ulugan, en la isla filipina de Palawan, mientras que otro buque sufrió daños en su mástil, según el comunicado.
También dijo que otro buque de reabastecimiento, Unaizah Mae 1 (UM1), llegó con éxito a BRP Sierra Madre y "el reabastecimiento está en curso", a pesar de que el buque de suministro había sido embestido por un buque de la Guardia Costera china.
"Condenamos, una vez más, los últimos actos no provocados de coerción y maniobras peligrosas de China contra una legítima y rutinaria misión filipina de rotación y reabastecimiento", dijo Tarriela, añadiendo que había "puesto en peligro la vida de nuestra gente".
Las disputas marítimas en el vasto Mar de China Meridional se han intensificado en los últimos años, a medida que una China cada vez más asertiva militariza las islas en disputa y se enfrenta a sus rivales regionales por sus reivindicaciones contrapuestas en esta vía fluvial de importancia estratégica y rica en recursos.
Pekín reclama una "soberanía indiscutible" sobre casi la totalidad de los 1,3 millones de millas cuadradas del Mar de China Meridional, así como sobre la mayoría de las islas y bancos de arena que lo componen, incluidos muchos accidentes que se encuentran a cientos de millas de la China continental.
La vía fluvial es vital para el comercio internacional y también alberga vastos y fértiles caladeros de los que dependen muchas vidas y medios de subsistencia.
Con información previa de Kathleen Magramo, de CNN.
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Fuente: edition.cnn.com
