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Ferrocarril del Norte: los trenes a batería no llegarán hasta febrero de 2024

Las vías se colocan en el lecho de balasto de una estación de ferrocarril..aussiedlerbote.de
Las vías se colocan en el lecho de balasto de una estación de ferrocarril..aussiedlerbote.de

Ferrocarril del Norte: los trenes a batería no llegarán hasta febrero de 2024

Los Ferrocarriles del Norte no cambiarán a trenes eléctricos alimentados por baterías hasta febrero de 2024. El plazo original del 10 de diciembre no podrá cumplirse, ha declarado un portavoz de la empresa.

El motivo es que la red de DB no ha terminado a tiempo la isla de catenaria en Heide, continuó el portavoz de Nordbahn. Esto no se aceptará hasta principios del año que viene. Esto retrasará la puesta en servicio de los trenes propulsados por baterías.

Según Jaenecke, actualmente se están realizando pruebas para ver si los primeros trenes a batería pueden circular antes por la línea entre Neumünster y Bad Oldesloe. De lo contrario, se seguirán utilizando las unidades múltiples diésel existentes. El "Kieler Nachrichten" informó inicialmente de ello.

En Schleswig-Holstein apenas hay líneas aéreas, por lo que se utilizan trenes alimentados por baterías que se recargan en los distintos puntos electrificados.

La Nordbahn presta servicio en las líneas de Büsum a Neumünster (RB 63), de Neumünster a Bad Oldesloe (RB 82), de Husum a St. Peter-Ording (RB 64), entre Kiel, Eckernförde y Flensburg (RB 73/RB 73) y entre Kiel, Rendsburg y Husum (RB 74/RB 75).

Fuente: www.dpa.com

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