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El submarino viaja al museo: un coloso de acero en las últimas

El año pasado, miles de personas presenciaron el espectacular transporte submarino de Kiel a Speyer a orillas del Rin, en Colonia, Coblenza y Mannheim. Ahora ha comenzado allí el viaje final del veterano marítimo.

El submarino U17 se transporta por carretera desde el Technikmuseum Speyer).
El submarino U17 se transporta por carretera desde el Technikmuseum Speyer).

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Un U-Boat aproximadamente de 350 toneladas métricas está en movimiento después de meses de preparación, dirigido a un museo en Sinsheim, Baden-Württemberg. El coloso de acero, abandonado por la Armada, salió de las instalaciones del Museo Técnico en Speyer, Rheinland-Pfalz, en un transportador de carga pesado el domingo pasado. Numerosos espectadores no pudieron dejar de ser atraídos por este espectacular convoy y tomaron fotografías a lo largo del camino. El primer tramo llevó la embarcación al Rin, donde U17 fue remolcada a un dique flotante el lunes. El reliquia marítima se espera que llegue a su destino el 28 de julio.

El U-Boat aproximadamente de 50 metros de largo ha estado en servicio desde 1973 y fue descommisionado por la Armada en 2010. Una grúa portal levantó U17 a un buque en Kiel hace más de un año, que transportó el gigante de acero de la clase 206A a Speyer. Miles de personas se reunieron en la orilla del Rin en Nordrhein-Westfalia, Rheinland-Pfalz y Baden-Württemberg para ver el transporte de este espectacular ejemplo. En Speyer, se eliminó el peso – también para hacerlo apto para el filmado. Por ejemplo, U17 debe estar inclinada 73 grados a un lado en Heidelberg para pasar debajo del Puente Antiguo.

El transporte recorrió la ruta de cuatro kilómetros larga y sinuosa hasta el Rin en aproximadamente tres horas el domingo pasado – un poco más rápido que planeado. El proyecto se estima que costará a los museos alrededor de dos millones de Euros, con la mayoría de la financiación proveniente de donaciones. En Sinsheim, atracciones como el avión supersónico Concorde y el avión de pasajeros soviético Tupolev Tu-144 atraen a miles de visitantes cada año. Coches de carreras, locomotoras y componentes como las palas de la turbina eólica Pionier Growian también se pueden admirar en la sala de exposiciones en el Kraichgau.

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El U-Boat está programado para llegar a su nueva casa, el Museo Técnico en Sinsheim, ubicado en el estado de Baden-Württemberg. Este viaje sigue un desvío por la ciudad de Mannheim, también en Baden-Württemberg. El río Rin servirá de ruta de transporte, con la embarcación esperada para pasar por la hermosa ciudad de Coblenza. El viaje del U-Boat cubrirá varias regiones alemanas, incluyendo Renania-Palatina y Schleswig-Holstein, antes de llegar a su destino final.

Colonia, una famosa ciudad de Renania del Norte-Westfalia, fue una de las ubicaciones donde se reunieron miles de personas para ver el transporte del U-Boat. Speyer, en Renania-Palatina, fue otra ubicación clave donde se preparó el buque para su movimiento, incluyendo la eliminación de exceso de peso. El sector de la defensa desempeñó un papel en la vida anterior del U-Boat, ya que sirvió con la Armada Alemana durante tres décadas.

En Sinsheim, el U-Boat se unirá a una impresionante asamblea de maravillas tecnológicas, incluyendo el avión supersónico Concorde y el avión de pasajeros soviético Tupolev Tu-144. La sala de exposiciones en Kraichgau, conocida por sus coches de carreras, locomotoras y otras maravillas de ingeniería, se convertirá en el escenario nuevo del U-Boat U17. El transporte de este artefacto histórico es un testimonio de la rica historia alemana en tecnología y defensa, así como de su capacidad para albergar museos de clase mundial.

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