Ferrocarril - El Sarre planea implantar una red ferroviaria de cercanías para 2026
En el Sarre, la actual red ferroviaria regional se ampliará para convertirse en una red de S-Bahn con más paradas y un intervalo de 20 minutos. "Más trenes, un horario más sencillo, mejores opciones de transbordo y conexiones más directas son posibles", declaró el martes la Ministra de Movilidad, Petra Berg (SPD). Un estudio realizado en colaboración con DB Netz había arrojado los resultados correspondientes. El gabinete ha dado ahora luz verde a la ejecución gradual de este subproyecto del plan de desarrollo del transporte.
Según el Ministro, la red de S-Bahn llevará el transporte público local al siguiente nivel. La gran ventaja para los usuarios: "Ya no hace falta tener un horario en la cabeza porque hay un tren cada 20 minutos".
El uso de la anterior red ferroviaria regional como red de S-Bahn se caracteriza por un recorrido más atractivo y claro en las paradas, como en las regiones metropolitanas, y el servicio es también más fiable y con horarios más sencillos, lo que lo hace mucho más fácil de usar.
Las primeras optimizaciones del servicio ya están previstas para los cambios de horario de diciembre de 2023 y 2024. A finales de 2026, la frecuencia de 20 minutos se aplicará a toda la red principal entre Saarlouis, Saarbrücken, Neunkirchen y Homburg. Esta rápida implantación es posible porque no se requieren medidas de inversión en la infraestructura. El servicio adicional se financiará con fondos de regionalización del Gobierno federal.
En un primer paso, los expertos en transporte han calculado un aumento del rendimiento del transporte del 7% en la red eléctrica del Sarre; con el cambio de horario a finales de 2026, el servicio aumentaría otro 15%.
"Nuestro objetivo es hacer competitivo el transporte público en el Sarre y poder reducir así el transporte privado", ha declarado Berg. Medidas como la reforma de las tarifas, las nuevas líneas de autobús rápido y el billete para Alemania y los jóvenes ya han dado lugar a un aumento del 34% en el número de pasajeros.
Saarbahn Saar VV Ministerio de Medio Ambiente, Clima, Movilidad, Agricultura y Protección del Consumidor Deutschland-Ticket / DB LPK Saar
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Fuente: www.stern.de
