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El S-Bahn y los trenes regionales de Berlín, gravemente afectados

La huelga de maquinistas no sólo afecta a los trenes de larga distancia. También repercute en el tráfico de Berlín en hora punta.

El anuncio en la Estación Central de Berlín hace referencia a la huelga de GDL. Foto.aussiedlerbote.de
El anuncio en la Estación Central de Berlín hace referencia a la huelga de GDL. Foto.aussiedlerbote.de

Ferrocarril - El S-Bahn y los trenes regionales de Berlín, gravemente afectados

Los berlineses deben prepararse para considerables interrupciones en el S-Bahn y el transporte regional a partir de (hoy) jueves debido a la huelga de advertencia del sindicato de maquinistas GDL. La huelga comienza el jueves a las 10 de la noche. Sin embargo, la S-Bahn subraya: "Por favor, esperen también restricciones antes y después de la huelga". Las interrupciones afectarán a los servicios ferroviarios de S-Bahn, regionales y de larga distancia hasta el viernes por la noche. Es probable que a los clientes del ferrocarril les resulte especialmente difícil ir y volver del trabajo el viernes por la mañana y por la tarde.

La S-Bahn ha pedido a los pasajeros de Berlín que utilicen el metro, los tranvías y los autobuses. La empresa de transportes berlinesa BVG no se ve afectada. Sin embargo, no todas las rutas de S-Bahn desde las afueras de la ciudad hasta el centro, ni mucho menos las conexiones de trenes regionales desde los alrededores, pueden sustituirse por trenes subterráneos. Si muchos viajeros se desplazan en coche, habrá más atascos de lo habitual.

El sindicato de maquinistas GDL ha hecho un llamamiento a sus afiliados para que participen en la huelga nacional de advertencia en el ferrocarril. Desde el jueves a las 10 de la noche hasta el viernes a las 10 de la noche, es probable que se cancele gran parte del tráfico ferroviario.

La última huelga de la GDL en la compañía ferroviaria tuvo lugar los días 15 y 16 de noviembre. Durante este paro de 20 horas, se canceló un 80% de los viajes de larga distancia programados. El impacto en el transporte regional fue aún más pronunciado en algunos estados federales, con prácticamente ningún tren y casi ningún tren de S-Bahn circulando en algunas regiones a veces.

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Fuente: www.stern.de

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