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El S-Bahn de Berlín circulará con más frecuencia y trenes más largos en 2024

Las vías se colocan en el lecho de balasto de una estación de ferrocarril..aussiedlerbote.de
Las vías se colocan en el lecho de balasto de una estación de ferrocarril..aussiedlerbote.de

El S-Bahn de Berlín circulará con más frecuencia y trenes más largos en 2024

Trenes más largos, trayectos adicionales en hora punta y líneas más largas: el S-Bahn de Berlín ampliará sus servicios el año que viene. En horas punta, "habrá hasta 6.700 plazas más por hora", anunció el martes el operador del S-Bahn, Deutsche Bahn.

La flota ha crecido considerablemente gracias a la adquisición de nuevos vehículos, dijo el Director General de S-Bahn, Peter Buchner, según el comunicado. "Esto nos permitirá poner sobre las vías más trenes y más largos para nuestros pasajeros de Berlín y Brandeburgo en el horario de 2024". Los viajeros se beneficiarán de más espacio y servicios más frecuentes.

Resumen de los cambios en los horarios

- Los trenes de las líneas S1 y S2 circularán gradualmente con ocho vagones en lugar de seis. De este modo se dispondrá de unas 300 plazas más por tren.

- A partir del año que viene, los trenes S1 y S5 circularán cada cinco minutos entre Zehlendorf y Potsdamer Platz y entre Mahlsdorf y Warschauer Straße en hora punta.

- En el futuro, el S3 circulará cada diez minutos entre Erkner y Charlottenburg en hora punta.

- De lunes a viernes, la S26 circulará entre Teltow Stadt y Blankenburg. Esto creará un servicio adicional entre Pankow y Blankenburg.

- En el futuro, la S85 circulará de Grünau a Waidmannslust durante la semana. Tras el cierre del túnel norte-sur en enero y febrero, también habrá un servicio adicional en el tramo entre Waidmannslust y Frohnau.

También se están realizando obras en Gehrenseestraße, Buckower Chaussee (hasta el 8 de diciembre) y en la parada de Grunewald (hasta el 18 de diciembre). Por lo tanto, los servicios ferroviarios están restringidos en las líneas S2 y S7. Los trenes más largos aún no estarán en funcionamiento en todas las rutas al inicio del nuevo horario debido a la escasez de personal en los talleres próximos a las operaciones.

Fuente: www.dpa.com

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