Comienzo del invierno - El Gobierno estatal espera el análisis del caos ferroviario
Según el Gobierno del Estado federado, el caos ferroviario tras las intensas nevadas en Baviera debe analizarse retrospectivamente. El considerable impacto en el tráfico ferroviario y aéreo es conocido por todos, "sin duda habrá que analizarlo retrospectivamente, por eso hubo dificultades tan considerables en el ámbito del tráfico ferroviario en particular", declaró el martes el jefe de la Cancillería del Estado, Florian Herrmann (CSU), tras una reunión del gabinete en Múnich. Todas las autoridades de protección contra catástrofes se habían activado a tiempo antes de la llegada del invierno.
En la noche del viernes al sábado se produjeron fuertes nevadas en Baviera, y desde entonces ha habido problemas masivos en el sur de Baviera: Deutsche Bahn (DB) sufrió nuevos retrasos y se volvieron a cancelar trenes. El aeropuerto de Múnich volvió a cancelar sus operaciones el martes por la mañana. Todas las superficies estaban heladas debido a la lluvia helada, dijo un portavoz del aeropuerto. El aeropuerto de Núremberg se hizo cargo de dos vuelos alternativos que ya habían aterrizado en Franconia el lunes por la noche. Las operaciones se reanudaron a partir de las 12.00 horas.
La compañía ferroviaria informó de que se estaban utilizando más de 1.500 efectivos de limpieza y equipos pesados para volver a poner en funcionamiento las líneas. Tras las masivas interrupciones causadas por la llegada del invierno a Baviera, los primeros trenes de larga distancia de Múnich a Austria deberían volver a circular a lo largo del martes, y también deberían reabrirse otras rutas. Sin embargo, los servicios ferroviarios siguen restringidos en el área metropolitana de Múnich. Si es posible, los pasajeros deberían aplazar sus viajes hasta el 6 de diciembre. Los trenes están actualmente muy ocupados.
En los ramales exteriores del S-Bahn de Múnich, del que dependen muchos viajeros, circulaban el martes más trenes que el día anterior, pero el tráfico seguía sin ser el habitual. Los trenes de la Bayerische Regiobahn volvían a circular según lo previsto, al menos en el Oberland, entre Holzkirchen y Lenggries, Tegernsee y Bayrischzell, pero seguía habiendo restricciones en otras zonas, por ejemplo cerca de Rosenheim, dijo una portavoz. Sólo una de las once líneas de tranvía de Múnich volvió a funcionar inicialmente el martes. Los trenes subterráneos y los autobuses estaban en funcionamiento.
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Fuente: www.stern.de
