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El ferrocarril inicia la ampliación de la línea Groninga-Bremen

Deutsche Bahn (DB) está empezando a modernizar la línea ferroviaria entre Bremen y Groninga (Países Bajos), también conocida como Wunderline. Este viernes (12.00 horas), representantes del ferrocarril y políticos darán el visto bueno oficial a las obras en el municipio de Westoverledingen, en...

El logotipo de Deutsche Bahn en la parte delantera de un tren ICE. Fotografía.aussiedlerbote.de
El logotipo de Deutsche Bahn en la parte delantera de un tren ICE. Fotografía.aussiedlerbote.de

Señal de salida - El ferrocarril inicia la ampliación de la línea Groninga-Bremen

Deutsche Bahn (DB) está empezando a modernizar la línea ferroviaria entre Bremen y Groninga (Países Bajos), también conocida como Wunderline. Este viernes (12.00 horas), representantes del ferrocarril y políticos darán el visto bueno oficial a las obras en el municipio de Westoverledingen, en el distrito de Leer. En la primera fase del proyecto se modernizará el tramo entre la frontera germano-holandesa e Ihrhove. También se sustituirá la tecnología de enclavamiento existente por un moderno sistema de enclavamiento electrónico.

Wunderline es el nombre que recibe la ampliación y modernización en dos fases de la línea ferroviaria existente entre Bremen y Groninga, de 173 kilómetros, la mayor parte de ellos en el lado alemán. El proyecto pretende ofrecer a los viajeros conexiones más rápidas. Con ello se espera reducir el tiempo de viaje entre ambas ciudades a menos de 2:15 horas. El nuevo puente Friesenbrücke sobre el Ems también forma parte de la ruta. Debido a la destrucción del puente Friesenbrücke, actualmente no hay conexión ferroviaria entre Groninga y Bremen. Antes de la destrucción, la duración del trayecto era de 2:43 horas. Las obras deberían estar terminadas para el cambio de horario de 2024/2025.

Información ferroviaria sobre la Wunderline Página web de la Wunderline

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Fuente: www.stern.de

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